【摘要】：為了研究摻配不同質(zhì)量分?jǐn)?shù)的粉塵對水泥穩(wěn)定碎石基層力學(xué)性能的影響,確定出粉塵摻量的合適范圍。采用抗壓回彈試驗和有限差分?jǐn)?shù)值軟件FLAC3D,對粉塵摻量為1%~5%的水泥穩(wěn)定碎石基層以及路面結(jié)構(gòu)進行數(shù)值模擬,分析粉塵水泥穩(wěn)定碎石基層抗變形能力以及其路面的應(yīng)力、應(yīng)變的變化規(guī)律,經(jīng)過與基本型的對比研究,得出結(jié)論為在水泥穩(wěn)定碎石中摻配不大于3%的粉塵量可以在滿足技術(shù)規(guī)范要求的同時減少環(huán)境污染。
[Abstract]:In order to study the influence of different mass fraction of dust on the mechanical properties of cement stabilized macadam base, the proper range of dust content was determined. The compressive resilience test and finite difference numerical software FLAC3D, were used to simulate the cement stabilized crushed stone base and pavement structure with dust content of 1% or 5%. The deformation resistance of dust cement stabilized crushed stone base and its pavement stress were analyzed. By comparing with the basic type, it is concluded that adding less than 3% dust in cement stabilized crushed stone can meet the requirements of technical specifications and reduce environmental pollution at the same time.
【作者單位】： 遼寧工程技術(shù)大學(xué)土木與交通學(xué)院;阜新市公路管理處;
【分類號】：U416.214

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號：2294298