考慮級(jí)聯(lián)失效影響的城市道路網(wǎng)絡(luò)容量研究
[Abstract]:In the urban road traffic network, the traffic congestion will cause the change of road network capacity, at the same time, the change of intersection or section capacity will also affect the consequences of congestion propagation. Therefore, a network capacity bilevel programming model considering the influence of congestion propagation is constructed, and the lower layer model is a cascade failure model to describe the congestion propagation process of urban road traffic network. The upper model determines the maximum traffic demand (i.e. road network capacity) under a certain service level, in which the network service level is assessed according to the degree of road network congestion. Then, a heuristic algorithm based on iterative optimization for bilevel programming model is proposed. Finally, the bilevel programming model is applied to a simple double-layer urban road traffic network (upper layer is trip network, lower layer is road network). That is, congestion propagation has a certain impact on road network capacity, and the lower the network service level, the more significant the impact on road network capacity; 2 the upper travel network structure has an impact on road network capacity, travel structure is different, road network capacity is different.
【作者單位】: 長(zhǎng)沙理工大學(xué);
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金(51278068) 國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目(51338002)
【分類(lèi)號(hào)】:U491
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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7 厲t
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