新型鐓邊U肋與面板連接焊縫切口應(yīng)力分析
[Abstract]:The fatigue problem of orthotropic steel bridge panel welding is very serious. In order to study the stress improvement between orthotropic steel bridge and orthotropic steel bridge, a new upsetting U-rib is used to replace the traditional U-rib. The typical orthotropic steel bridge panel is taken as the research object. According to the actual dimension parameters, ANSYS finite element software was used to establish the full-scale segment model for analysis. On the basis of the determination of the region of concern and the position of the most unfavorable load loading, the local fine model of weld seam is established, and the stress of upsetting U-rib and panel weld and traditional U-rib and slab weld in the weld toe and root are analyzed by notch stress method. The results show that the stress distribution between upsetting U rib and traditional U rib is basically similar to that of traditional U rib weld, compared with the traditional U rib weld, the upsetting U rib weld is at the toe of the panel welding. The maximum decrease of stress at the weld toe of the welded root and the U-rib is 24.33or 43.80.The upsetting U-rib can improve the stress concentration effect between the U-rib and the welding seam of the face slab and improve the fatigue resistance of the structure.
【作者單位】: 西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院;中鐵大橋勘測設(shè)計院集團(tuán)有限公司;
【基金】:國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51578455)~~
【分類號】:U441.5
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,本文編號:2282305
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