【摘要】：為探明鋼-超薄UHPC(Ultra-high Performance Concrete)-TPO(Thin Polymer Overlay)組合橋面基本力學(xué)性能,設(shè)計5塊鋼-超薄UHPC-TPO組合板進行抗彎靜力試驗及疲勞試驗。靜力試驗結(jié)果表明:在負(fù)彎矩作用下,UHPC層的開裂強度為22.1~24.3MPa;TPO先于UHPC進入非線性階段。疲勞試驗結(jié)果表明:若將此方案應(yīng)用于虎門大橋懸索橋,則UHPC層在設(shè)計應(yīng)力幅下疲勞開裂壽命可達925.7萬次,TPO層將不會因疲勞而開裂;疲勞加載后,組合板剩余彎拉強度均值為26.9k N,整體抗彎剛度與靜力試驗結(jié)果相比僅下降13%。研究表明,鋼橋面-超薄UHPCTPO組合橋面具有優(yōu)良的抗彎拉性能。
[Abstract]:In order to find out the basic mechanical properties of steel-ultrathin UHPC (Ultra-high Performance Concrete) TPO (Thin Polymer Overlay) composite deck, five steel-ultrathin UHPC-TPO composite plates were designed for bending static test and fatigue test. The results of static test show that the cracking strength of UHPC layer is 22.1 ~ (24.3) MPA, which is prior to the nonlinear phase of UHPC under negative bending moment. The fatigue test results show that if this scheme is applied to the suspension bridge of Humen Bridge, the fatigue cracking life of the UHPC layer can reach 9.257 million times under the design stress amplitude, and the TPO layer will not crack because of fatigue. The mean value of residual flexural tensile strength of composite plate is 26.9 KN, and the overall bending stiffness is only 13% lower than that of static test. The results show that the steel deck and ultra-thin UHPCTPO composite deck have excellent flexural and tensile properties.
【作者單位】： 湖南大學(xué)土木工程學(xué)院;湖南大學(xué)風(fēng)工程與橋梁工程湖南省重點實驗室;中原環(huán)保股份有限公司;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51678229) 浙江省交通運輸廳項目(2015J24)
【分類號】：U441;U446

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本文編號：2271956