【摘要】：減隔震設(shè)計(jì)是較為有效的抗震措施,高阻尼橡膠支座(HDR)亦因其較好的減隔震效果在公路梁橋中廣泛應(yīng)用。采用非線性時(shí)程分析法對(duì)軟弱場(chǎng)地中配置不同減隔震支座的梁式橋進(jìn)行地震響應(yīng)分析,研究發(fā)現(xiàn)高阻尼橡膠支座的減隔震效果優(yōu)于相同支承能力的板式橡膠支座。然而,無(wú)論是滑動(dòng)式板式支座還是滑動(dòng)式高阻尼橡膠支座均會(huì)導(dǎo)致相應(yīng)橋墩處的支座位移過(guò)大,且各項(xiàng)地震響應(yīng)與其他各墩差異較大,荷載在各墩間分配不均。通過(guò)改變邊墩處高阻尼橡膠支座的剛度及類型,分析對(duì)比了支座的各項(xiàng)參數(shù)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)的影響規(guī)律。研究發(fā)現(xiàn)全橋采用剛度相近的高阻尼橡膠支座時(shí)能夠達(dá)到全橋各墩抗震性能的均衡、減小地震作用對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)及支座的破壞。
[Abstract]:Seismic isolation design is an effective anti-seismic measure, and high damping rubber bearing (HDR) is widely used in highway beam bridges because of its good seismic isolation effect. The nonlinear time history analysis method is used to analyze the seismic response of beam bridges with different isolation bearings in weak sites. It is found that the isolation effect of high damping rubber bearings is better than that of plate rubber bearings with the same bearing capacity. However, both the sliding plate bearing and the sliding high damping rubber bearing will cause the displacement of the bearing at the corresponding pier to be too large, and the seismic response of each pier is different from that of the other piers, and the load is unevenly distributed among the piers. By changing the stiffness and type of the high damping rubber bearing at the side pier, the influence of various parameters of the bearing on the seismic response of the bridge structure is analyzed and compared. It is found that the seismic behavior of each pier of the whole bridge can be balanced when the high damping rubber bearing with similar stiffness is used in the whole bridge, and the damage to the bridge structure and bearing caused by earthquake can be reduced.
【作者單位】： 西安石油大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院;西安市公路研究院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(51408042) 陜西省交通運(yùn)輸廳科研項(xiàng)目(13-21K) 陜西省教育廳專項(xiàng)科研計(jì)劃項(xiàng)目(12JK0900,17JK0618)資助
【分類號(hào)】：U443.361

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本文編號(hào)：2265781