發(fā)布時(shí)間：2018-10-05 17:08

【摘要】：隨著我國(guó)城市規(guī)模的不斷擴(kuò)展,高速公路逐漸被城市所包圍,成為城市進(jìn)一步擴(kuò)展的阻礙。因此,高速公路與經(jīng)濟(jì)、資源、環(huán)境、城市布局的協(xié)調(diào)將成為今后高速公路改擴(kuò)建的主要目標(biāo)。將以人為本、環(huán)境保護(hù)以及與城市發(fā)展協(xié)調(diào)為基礎(chǔ),分析高速公路改擴(kuò)建模式,并提出基于屬性數(shù)學(xué)理論的一種綜合的評(píng)價(jià)方法。構(gòu)建"改建指標(biāo)體系",運(yùn)用屬性測(cè)度區(qū)間模型對(duì)擬定高速公路改擴(kuò)建方案進(jìn)行評(píng)定。工程實(shí)證表明:該方法對(duì)規(guī)范和指導(dǎo)高速公路改擴(kuò)建有很好的作用。
[Abstract]:With the continuous expansion of the city scale in our country, the expressway is gradually surrounded by the city, which becomes an obstacle to the further expansion of the city. Therefore, the coordination of expressway and economy, resources, environment, urban layout will become the main goal of highway reconstruction and expansion. Based on people-oriented, environmental protection and coordination with urban development, this paper analyzes the mode of highway reconstruction and extension, and puts forward a comprehensive evaluation method based on attribute mathematics theory. The index system of reconstruction is constructed, and the attribute measure interval model is used to evaluate the plan of expressway reconstruction and extension. The engineering example shows that the method has a good effect on regulating and guiding highway reconstruction and extension.
【作者單位】： 河北工業(yè)大學(xué)土木與交通學(xué)院;天津市政工程設(shè)計(jì)研究院;
【分類號(hào)】：U418.8

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本文編號(hào)：2254181