【摘要】：目前,我國瀝青路面主要采用熱拌熱鋪工藝進行施工,熱拌瀝青混合料路用性能好,但是其在生產(chǎn)施工過程中會排放出大量的有害氣體和粉塵,嚴重污染環(huán)境。泡沫瀝青溫拌技術的引入,可以解決傳統(tǒng)熱拌瀝青混合料高污染、能耗大的問題。采用泡沫瀝青溫拌技術將瀝青混合料拌和溫度降低20~30℃,可以大大降低有害氣體及粉塵的排放量,改善施工作業(yè)環(huán)境,降低生產(chǎn)過程中的能耗;并且還可以減小瀝青膠結料在生產(chǎn)過程中的老化,改善和提高混合料的路用性能。與其它的溫拌技術相比,該技術不需使用添加劑,因此更具有節(jié)約施工成本的特點,極具經(jīng)濟效益和社會環(huán)保效益。本文首先對泡沫瀝青溫拌混合料技術性能展開室內試驗研究,確定了瀝青的最佳發(fā)泡條件;分析了泡沫瀝青溫拌混合料的拌和及壓實特性;并對泡沫瀝青溫拌混合料高溫性能、低溫性能、水穩(wěn)定性進行綜合驗證及評價,提出其性能變化規(guī)律及評價方法。結合現(xiàn)有生產(chǎn)設備,通過增加間歇式瀝青發(fā)泡裝置,對間歇式泡沫瀝青溫拌工藝進行闡述。并通過在實體工程中應用該技術,提出泡沫瀝青溫拌混合料的施工工藝及質量控制標準,并對泡沫瀝青溫拌技術的節(jié)能環(huán)保效益進行評價。研究結果表明,泡沫瀝青溫拌技術適用性廣,普通瀝青、改性瀝青均可以采用該工藝進行生產(chǎn)施工。采用該工藝拌制的各種瀝青混合料的技術指標均能達到《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTG F40-2004)中相應的熱拌瀝青混合料的技術要求,路用性能良好。并且采用該技術可使每噸瀝青混合料的生產(chǎn)成本降低7.5元,節(jié)能率達30%左右。
[Abstract]:At present, the hot mix and hot paving technology is mainly used in the construction of asphalt pavement in our country. The hot mix asphalt mixture has good road performance, but it will emit a large amount of harmful gas and dust in the process of production and construction, and seriously pollute the environment. The introduction of warm-mixing technology of foamed asphalt can solve the problem of high pollution and high energy consumption of traditional hot-mixed asphalt mixture. Adopting the technology of foam asphalt warm mixing to reduce the mixing temperature of asphalt mixture by 20 ~ 30 鈩，

本文編號：2233737