【摘要】：針對組合梁橋中預(yù)制橋面板在濕接縫處的受力特點和現(xiàn)有接縫處鋼筋的連接形式,提出了一種構(gòu)造簡單、施工方便的新型的弧形鋼筋連接構(gòu)造。為了檢驗這種連接構(gòu)造的力學(xué)性能,對其進行足尺模型的軸心受拉試驗,并與現(xiàn)有的直鋼筋連接方式和U形鋼筋連接方式的力學(xué)性能進行試驗對比,分析了3種濕接縫的開裂荷載、極限荷載、裂縫分布等。試驗結(jié)果表明:弧形鋼筋連接方式與直鋼筋連接方式以及U形鋼筋連接方式的濕接縫破壞形式相同,均是首先在干濕混凝土交界面上出現(xiàn)裂縫,3種鋼筋連接方式的濕接縫對應(yīng)的開裂荷載基本相同;隨著荷載增加舊裂縫寬度增加、新裂縫相繼出現(xiàn),最后達到受拉極限狀態(tài)時3種鋼筋連接方式的濕接縫都是干濕混凝土交界面附近的鋼筋達到屈服,此時接縫中部鋼筋的應(yīng)變?yōu)榻唤缑嫣庝摻顟?yīng)變的1/2,且弧形鋼筋連接方式濕接縫的抗拉極限承載力比其他2種略高;理論上在濕接縫區(qū)域中弧形鋼筋連接方式的濕接縫其鋼筋在厚度方向分布更加均勻,能在一定程度上提高承載力,通過試驗也證實了在控制混凝土裂縫寬度和試件的承載力方面弧形鋼筋連接方式的濕接縫比其他2種連接方式略優(yōu),因此弧形筋連接方式運用于實際工程中是可行和可靠的。
[Abstract]:According to the mechanical characteristics of precast deck slab in composite beam bridge at wet joint and the connection form of steel bar in existing joint, a new type of arc-shaped steel bar connection structure with simple structure and convenient construction is put forward. In order to test the mechanical properties of the connection structure, the axial tensile test of the full-scale model is carried out, and the mechanical properties of the connection mode of the straight steel bar and the U-shaped steel bar are tested and compared with those of the existing straight steel bar connection mode and the U-shaped steel bar connection mode. The cracking load, ultimate load and crack distribution of three kinds of wet joints are analyzed. The test results show that the connection mode of arc steel bar is the same as that of straight steel bar and the wet joint failure mode of U-shaped steel bar. The cracking load of the wet joints corresponding to the three kinds of reinforcing bar connections are basically the same, and with the increase of the width of the old cracks, the new cracks appear one after another. Finally, when the tensile limit state is reached, the wet joints of the three kinds of steel bar connections are all the steel bars near the interface of dry and wet concrete to yield. At this time, the strain of steel bar in the middle of the joint is 1 / 2 of the strain of steel bar at the interface, and the ultimate tensile capacity of the wet joint is slightly higher than that of the other two. In theory, the distribution of steel bar in the thickness direction of the wet joint of arc steel bar in the wet joint region is more uniform, which can improve the bearing capacity to a certain extent. The test also proves that the wet joint of arc-shaped steel bar is better than the other two ways in controlling the crack width of concrete and the bearing capacity of the specimen, so it is feasible and reliable to apply the arc-bar connection mode in practical engineering.
【作者單位】： 同濟大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】：國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(“九七三”計劃)項目(2013CB036303)
【分類號】：U443.31

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本文編號：2216899