【摘要】：在現(xiàn)代化城市建設(shè)中,智能交通具有廣泛的只用,涵蓋交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、管理以及智能導(dǎo)航調(diào)度等方面。在以上方面中,導(dǎo)航系統(tǒng)具有核心作用,并且是智能交通各項(xiàng)功能實(shí)施的基礎(chǔ),具有重要基礎(chǔ)意義。導(dǎo)航系統(tǒng)為交通系統(tǒng)的管理者和使用者提供了一個(gè)高效可視化的信息呈現(xiàn)方式和處理手段。地圖導(dǎo)航定位子系統(tǒng)可以有效地緩解交通阻塞,根據(jù)實(shí)時(shí)情況及時(shí)有效地解決交通事故、交通故障,在多個(gè)方面具有極高的實(shí)用意義和使用價(jià)值。本文設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)并測(cè)試了一種導(dǎo)航系統(tǒng)。該系統(tǒng)在智能交通系統(tǒng)屮占有重要地位。作為智能交通的一個(gè)核心組成部分,該系統(tǒng)為車輛的使用者和管理者提供精確的車輛及地理位置定位,從而實(shí)現(xiàn)為各種車輛提供一個(gè)最佳的路徑導(dǎo)航線路。進(jìn)而該系統(tǒng)可以有效地避免交通擁擠,保證交通高峰期間車流暢通,從而可以使系統(tǒng)的使用者能夠在預(yù)定時(shí)間從出發(fā)點(diǎn)到達(dá)最終地點(diǎn)。本系統(tǒng)利用國際領(lǐng)先的ArcGIS技術(shù)將實(shí)現(xiàn)監(jiān)控的車輛和交通事故易發(fā)點(diǎn)實(shí)時(shí)地顯示在電子地圖的對(duì)應(yīng)位置,同時(shí)兼顧電子地圖系統(tǒng)的基本操作功能例如放大、縮小已經(jīng)平移等。本文提供了一個(gè)實(shí)時(shí)查詢界面以及大規(guī)模地理信息接收、處理和轉(zhuǎn)換功能模塊。本文的導(dǎo)航系統(tǒng)基于經(jīng)典的最短路徑Dijkstra方法實(shí)現(xiàn)了對(duì)各種導(dǎo)航需求的快速實(shí)時(shí)響應(yīng)。同時(shí)本系統(tǒng)的一個(gè)重要特點(diǎn)是根據(jù)用戶實(shí)時(shí)輸入的查詢需求進(jìn)行各種查詢優(yōu)化來縮短系統(tǒng)查詢的執(zhí)行時(shí)間。本系統(tǒng)的最終目的為為車輛用戶提供一個(gè)能夠在地圖界面上現(xiàn)實(shí)車輛與目的地之間的顯示最優(yōu)路線同時(shí)提供實(shí)時(shí)的更正和指異。在實(shí)現(xiàn)方面,本系統(tǒng)利用國際上較為成熟的電子地圖廠商ESRI所開發(fā)的地理信息系統(tǒng)平臺(tái)軟件ArcGIS。同時(shí)參考了多種相關(guān)的API語言包進(jìn)行系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。在系統(tǒng)框架方面,本文采用了較為通用的企業(yè)級(jí)JAVA模型框架進(jìn)行開發(fā)。該框架是外圍智能交通平臺(tái)的主要實(shí)現(xiàn)工具。作為智能交通的重要組成部分,本系統(tǒng)在J2EE+ArcGIS這一模型的基礎(chǔ)上進(jìn)行更加細(xì)化的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。進(jìn)而本系統(tǒng)在一定程度上解決了地圖響應(yīng)時(shí)間長,路徑計(jì)算不夠精確,路徑顯示錯(cuò)誤等一系列技術(shù)問題。這些問題嚴(yán)重地影響了導(dǎo)航系統(tǒng)的用戶體驗(yàn)。最終,本系統(tǒng)為使用者呈現(xiàn)了一個(gè)高效導(dǎo)航系統(tǒng)的用戶體驗(yàn)。
[Abstract]:In the construction of modern cities, intelligent transportation is widely used, including traffic planning, design, management and intelligent navigation and scheduling. In the above aspects, the navigation system has the core role, and is the foundation of the intelligent transportation function implementation, has the important foundation significance. Navigation system provides an efficient visual information presentation and processing method for traffic system managers and users. Map navigation and positioning subsystem can effectively alleviate traffic congestion, according to the real-time situation timely and effectively solve traffic accidents, traffic failures, in many aspects of high practical significance and use value. This paper designs, implements and tests a navigation system. This system plays an important role in intelligent transportation system. As a core component of intelligent transportation, the system provides vehicle users and managers with accurate location of vehicles and geographical location, thus providing an optimal path navigation line for all kinds of vehicles. Furthermore, the system can effectively avoid traffic congestion and ensure the smooth flow of traffic during the rush hour, so that the users of the system can reach the final place from the starting point at a predetermined time. The system uses the international leading ArcGIS technology to display the monitored vehicles and traffic accident prone points in the corresponding position of the electronic map in real time. At the same time, the basic operation functions of the electronic map system such as magnification, reduction and translation are also taken into account. This paper provides a real-time query interface and a large-scale geographic information receiving, processing and conversion module. The navigation system in this paper is based on the classical shortest path Dijkstra method to realize the fast real-time response to various navigation requirements. At the same time, one of the important features of the system is to optimize all kinds of queries according to the user's real-time query requirements to shorten the execution time of the system query. The ultimate purpose of this system is to provide the vehicle users with a realistic optimal route between the vehicle and the destination on the map interface while providing real-time correction and referential difference. In the aspect of realization, this system uses ArcGIS., a GIS platform software developed by ESRI, a mature electronic map manufacturer in the world. At the same time, reference to a variety of related API language package for the implementation of the system. In the aspect of system framework, this paper adopts the general enterprise JAVA model framework to develop. This framework is the main implement tool of the peripheral intelligent transportation platform. As an important part of intelligent transportation, the system is designed and implemented on the basis of J2EE ArcGIS model. Furthermore, to some extent, the system solves a series of technical problems, such as long map response time, inaccurate path calculation and wrong path display. These problems seriously affect the user experience of navigation system. Finally, the system presents a user experience of an efficient navigation system.
【學(xué)位授予單位】：東北大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：U495;TN96

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本文編號(hào)：2200783