【摘要】：近年來,隨著汽車在我國的日益普及,對車輛進出的門禁管理及信息記錄的便利性要求日益突出。現(xiàn)今這類管理多以兩類方式實現(xiàn)。一類以人工觀望或刷卡方式實現(xiàn),不論人工觀望記錄的管理方式或是刷卡的方式在進出門時都需要在特定位置停車,開窗,比較麻煩,且速度較慢。特別是在雨天,冷天等天氣,給駕駛?cè)藛T和工作人員帶來不便。另一類則是通過計算機圖像識別軟件進行實現(xiàn),但是當計算機發(fā)生故障時,系統(tǒng)便不能正常運行,其還受到光線,車牌污損等因素的影響,并且成本相對較高。為了解決上述問題,本設計旨在研發(fā)一種低成本的新型無線車輛門禁管理系統(tǒng),車輛通過門禁時,其所攜帶的帶有車輛識別標志的身份識別器將車輛信息通過無線信號傳遞到PLC, PLC再結(jié)合上位機進行門禁管理與信息記錄。該系統(tǒng)將可極大的提高車輛門禁管理系統(tǒng)的便捷性與安全性。本文首先概括的介紹了無線車輛門禁管理系統(tǒng)的功能以及結(jié)構(gòu)框圖,然后對各部分進行了詳細說明。在車輛識別接收端設計了具有Weigand26協(xié)議的通用接口模塊,可以無需任何硬件上的改變就可以方便地接入以韋根信號格式輸出識別信息的設備,為本系統(tǒng)的升級與完善留下了空間。設計中引入了超外差接收模塊以及無線發(fā)射模塊PT2262,當車載身份識別器中的PT2262發(fā)射帶有車輛信息的無線信號時,信號適配模塊接受到超外差接收模塊輸出的信號解碼并編碼輸出給PLC, PLC記錄并儲存,之后傳遞給上位機PC,實現(xiàn)車輛進出信息的記錄。本設計實現(xiàn)的關(guān)鍵是無線信號與PLC, PLC與上位機之間的通信,本文將詳細介紹無線信號與三菱FX系列PLC之間通信,PLC與管理計算機之間的通信。其次根據(jù)對系統(tǒng)需求的分析,設計了上位機系統(tǒng)功能框架、數(shù)據(jù)庫框架,采用C#編程語言以及SQLServer 2008數(shù)據(jù)庫進行了配套管理軟件的設計與開發(fā)。論文最后就所做的工作進行了總結(jié),對本無線門禁系統(tǒng)的不足進行了分析,并且提出了系統(tǒng)的改進方案。文中涉及的技術(shù)已獲得實用新型專利授權(quán),相關(guān)的發(fā)明專利已在受理中。
[Abstract]:In recent years, with the increasing popularity of automobiles in China, the requirements of access control and information recording are increasingly prominent. Nowadays, this kind of management is implemented in two ways. One is realized by manual watching or card swiping. Both the management mode of manual watching and recording or the way of swiping credit card need to stop at a specific position, open windows, be more troublesome, and the speed is slower when entering or leaving the door. Especially in rainy, cold weather and other weather, to the driver and staff inconvenience. The other is realized by computer image recognition software, but when the computer fails, the system can not run normally, it is also affected by light, license plate fouling and other factors, and the cost is relatively high. In order to solve the above problems, the purpose of this design is to develop a low-cost new wireless vehicle access control system. The vehicle information is transmitted to the PLCs by the identification device with the vehicle identification sign, and the PLC is combined with the upper computer to manage the access control and record the information. This system will greatly improve the convenience and safety of vehicle entrance control system. In this paper, the function and structure of the wireless vehicle access control management system are introduced, and then each part is explained in detail. A general interface module with Weigand26 protocol is designed at the receiving end of vehicle identification, which can easily access the equipment with Wegan signal format to output identification information without any hardware changes, leaving room for the upgrade and perfection of the system. The superheterodyne receiving module and the wireless transmitting module PT2262 are introduced in the design. When the PT2262 in the vehicle identity recognizer transmits the wireless signal with the vehicle information, The signal adaptation module receives the signal output from the superheterodyne receiving module decodes and encodes and outputs it to PLCs, PLC records and stores, and then passes to the PC to record the information of vehicles entering and leaving. The key of this design is the communication between wireless signal and PLC, PLC and host computer. This paper introduces the communication between wireless signal and Mitsubishi FX series PLC and the communication between PLC and management computer in detail. Secondly, according to the analysis of the system requirement, the function frame and database frame of the upper computer system are designed, and the supporting management software is designed and developed by using C # programming language and SQLServer 2008 database. Finally, the paper summarizes the work done, analyzes the shortcomings of the wireless access control system, and puts forward the improvement scheme of the system. The technology involved in this paper has been granted a patent for utility model, and the related invention patent has been accepted.
【學位授予單位】：廣西師范大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：U495

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本文編號：2194724