巖溶隧道含水裂縫擴(kuò)展規(guī)律研究
[Abstract]:In order to explore the mechanism of water inrush caused by cracks in karst tunnels during construction, the mechanical process of water inrush caused by tension-shear failure and compression-shear failure and the characteristics and gradient of water pressure distribution in cracks during crack propagation are studied by using the principle of hydraulic fracturing. The critical water pressure required for tension-shear failure of water-bearing cracks is greater than that required for compression-shear failure, and the crack growth shows discontinuous characteristics under hydraulic fracturing.
【作者單位】: 解放軍理工大學(xué)爆炸沖擊防災(zāi)減災(zāi)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】:國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃“973”項(xiàng)目(2013CB036005)
【分類號】:U452.11
【相似文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 陳德斌;;巖溶隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理研究[J];貴州工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2008年06期
2 伍帆;袁定安;;武廣鐵路客運(yùn)專線尖峰頂隧道復(fù)雜巖溶段施工技術(shù)[J];鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì);2010年01期
3 羅云騰;;鐵路巖溶隧道的投資控制[J];鐵路工程造價(jià)管理;2010年01期
4 董貴春;;某高風(fēng)險(xiǎn)巖溶隧道區(qū)域巖溶水化學(xué)特征分析[J];山西建筑;2010年24期
5 姚永春;;公路巖溶隧道的技術(shù)管理[J];交通世界(建養(yǎng).機(jī)械);2011年Z1期
6 吳治生;張杰;;巖溶隧道風(fēng)險(xiǎn)影響因素及評估[J];鐵道工程學(xué)報(bào);2011年10期
7 黃小城;陳秋南;陽躍朋;張志敏;;可拓理論對復(fù)雜條件下巖溶隧道的風(fēng)險(xiǎn)評估[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2013年05期
8 楊文超;;淺析高風(fēng)險(xiǎn)巖溶隧道的施工管理[J];科技與企業(yè);2014年03期
9 韓星俊;巖溶隧道處理方法初探[J];鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì);2004年12期
10 卓越;鄒,
本文編號:2191626
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/daoluqiaoliang/2191626.html