【摘要】：研究了城市軌道交通走廊上道路公交線路調(diào)整目標(biāo)與策略,以及兩者網(wǎng)絡(luò)銜接形式,提出了線路調(diào)整措施制定流程。研究各功能層次線路篩選標(biāo)準(zhǔn),劃分線路層次;分析城市軌道交通站點(diǎn)一次吸引范圍和土地增值效應(yīng),研究走廊寬度,對(duì)走廊內(nèi)線路幾何、供給和需求特性進(jìn)行探索性因子分析和分層聚類,篩選待調(diào)整線路;依據(jù)兩種分類方式對(duì)線路進(jìn)行交叉分類,結(jié)合調(diào)整形式提出各類道路公交線路的調(diào)整措施。
[Abstract]:This paper studies the target and strategy of the adjustment of public transportation line on urban rail transit corridor, and the form of connection between the two networks, and puts forward the flow chart of route adjustment measures. This paper studies the selection criteria of lines at each functional level, divides the line levels, analyzes the primary attraction scope and the land value added effect of urban rail transit stations, studies the width of the corridor, and studies the geometry of the lines in the corridor. The characteristics of supply and demand are analyzed by exploratory factor analysis and stratified clustering, and the lines to be adjusted are selected. The routes are cross-classified according to the two classification methods, and the adjustment measures of all kinds of road public transport routes are put forward in combination with the adjustment forms.
【作者單位】： 杭州市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院;東南大學(xué)交通學(xué)院;
【分類號(hào)】：U491.17

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 ;周干峙院士談城市軌道交通[J];城市軌道交通研究;2000年03期

2 錢(qián)永昌;成立城市軌道交通專業(yè)委員會(huì)的意義和任務(wù)[J];城市軌道交通研究;2000年03期

3 沙夢(mèng)麟;城市軌道交通優(yōu)先發(fā)展的策略和對(duì)策[J];上海第二工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);2004年02期

4 ;《中國(guó)城市軌道交通年鑒》[J];水運(yùn)工程;2010年07期

5 ;《中國(guó)城市軌道交通年鑒》公告[J];北京交通大學(xué)學(xué)報(bào);2010年03期

6 ;《中國(guó)城市軌道交通年鑒》征稿啟事[J];交通標(biāo)準(zhǔn)化;2010年16期

7 ;《中國(guó)城市軌道交通年鑒》[J];水運(yùn)工程;2010年12期

8 呂清泉;試談我國(guó)城市軌道交通的發(fā)展[J];鐵道學(xué)報(bào);2000年05期

9 于新安;對(duì)我國(guó)發(fā)展城市軌道交通的思考[J];中國(guó)鐵路;2000年01期

10 楊秋娟;關(guān)于我國(guó)城市大力發(fā)展軌道交通必要性的研究[J];長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院學(xué)報(bào);2001年03期

相關(guān)會(huì)議論文 前6條

1 羅曉諭;陳艾榮;林鐵良;盛勇;梁艷;阮欣;;橋梁造型基本要素在城市軌道交通橋梁中的運(yùn)用[A];中國(guó)公路學(xué)會(huì)橋梁和結(jié)構(gòu)工程分會(huì)2005年全國(guó)橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2005年

2 朱妍妍;段傳波;柳至和;秦勤;;城市軌道交通噪聲試驗(yàn)研究[A];2010中國(guó)環(huán)境科學(xué)學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集(第四卷)[C];2010年

3 李潔;婁亭;;城市軌道交通與公交換乘樞紐設(shè)計(jì)[A];第七屆中國(guó)智能交通年會(huì)優(yōu)秀論文集——智能交通應(yīng)用[C];2012年

4 石禮安;;前言[A];中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)隧道與地下工程學(xué)會(huì)地鐵專業(yè)委員會(huì)第十二屆學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];1998年

5 張勇;;滬、津、渝等城市軌道交通地下工程防水設(shè)計(jì)綜述[A];重大隧道、地鐵及地下工程的防水排水技術(shù)——中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)隧道與地下工程分會(huì)防水排水專業(yè)委員會(huì)第十四屆學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2009年

6 金勇;;城市交通客運(yùn)一體化樞紐初探[A];2014中國(guó)城市地下空間開(kāi)發(fā)高峰論壇論文集[C];2014年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 沈翔;基于城市軌道交通換乘的公共自行車租賃點(diǎn)選址規(guī)劃研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2015年

2 薛蓓蕾;城市軌道與常規(guī)公交換乘研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2015年

3 郭惠川;基于單護(hù)盾的復(fù)合式TBM在城市軌道交通工程的應(yīng)用與研究[D];石家莊鐵道大學(xué);2015年

4 童天雁;城市軌道交通接運(yùn)公交線網(wǎng)優(yōu)化模型與算法研究[D];蘭州交通大學(xué);2015年

5 魏超;城市軌道交通接駁公交線路設(shè)計(jì)問(wèn)題[D];合肥工業(yè)大學(xué);2015年

6 劉靜;城市軌道交通突發(fā)事件下的公交車輛應(yīng)急調(diào)度方法研究[D];北京交通大學(xué);2016年

7 沈瑋薇;城市軌道交通走廊內(nèi)居民通勤出行交通方式選擇行為研究[D];蘇州大學(xué);2016年

8 張健強(qiáng);城市軌道交通連續(xù)剛構(gòu)橋的結(jié)構(gòu)噪聲預(yù)測(cè)與控制研究[D];西南交通大學(xué);2016年

9 譚妍;城市軌道交通隧道火災(zāi)安全疏散研究[D];湖南科技大學(xué);2016年

10 張博;城市軌道交通U型梁受力機(jī)理的有限元分析及試驗(yàn)研究[D];河南工業(yè)大學(xué);2015年

，

本文編號(hào)：2182497