【摘要】：橋臺(tái)在橋梁系統(tǒng)中占據(jù)重要位置,橋臺(tái)的穩(wěn)定性直接影響到橋梁的抗震性能。在國內(nèi)外大量震害中發(fā)現(xiàn)大量由橋臺(tái)破壞引起的橋梁損壞,而且這些破壞常常伴隨著由于液化引起的地面大變形。為研究液化場地中橋臺(tái)滑坡機(jī)理,采用完全耦合的有效應(yīng)力分析方法,利用修正的PasterZienkiewicz Mark-Ⅲ模型來模擬砂土在地震荷載作用下的液化特性。研究臺(tái)頂梁重和液化層位置對橋臺(tái)位移的影響,并分析夯實(shí)作用對砂土液化的影響。結(jié)果表明:模擬得出結(jié)果與振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)結(jié)果基本一致,而且簡單的夯實(shí)不能降低砂土液化的風(fēng)險(xiǎn)。
[Abstract]:The abutment occupies an important position in the bridge system. The stability of the abutment directly affects the seismic performance of the bridge. A large number of bridges caused by abutment damage are found in a large number of earthquake damage at home and abroad, and these failures often accompany the large deformation of the ground caused by liquefaction. The coupled effective stress analysis method is used to simulate the liquefaction characteristics of sand under seismic load by using the modified PasterZienkiewicz Mark- III model. The effect of roof beam weight and liquefaction position on abutment displacement is studied, and the effect of tamping effect on sand liquefaction is analyzed. The results show that the results of simulation and shaking table test results are obtained. Basically consistent, and simple compaction can not reduce the risk of sand liquefaction.
【作者單位】： 大連交通大學(xué)土木與安全工程學(xué)院;沈陽市市政工程設(shè)計(jì)研究院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51208073) 遼寧省博士啟動(dòng)基金項(xiàng)目(20121061)
【分類號】：U442.2;U443.21

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前1條

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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4 黃雨;八]嫼，

本文編號：2174630