基于半變異函數(shù)的路基壓實(shí)度均勻性評(píng)價(jià)方法
[Abstract]:Soil compaction quality is an important factor to determine the long-term stability of geotechnical structures such as highway, railway, airport runway and so on. At present, the method of compaction quality detection is mainly the traditional local sampling point test method. In the evaluation of compaction quality uniformity, the probability and statistical index of coefficient of variation (CV) is used as the evaluation index, and the spatial variation characteristics of the test data are not considered. It is difficult to evaluate the heterogeneity of subgrade compaction quality from the angle of spatial distribution. Based on the semivariogram model, a uniform index UVV, which can evaluate the spatial distribution of compactness, is proposed. Taking the PFWD detection index as the calculating object, the compaction uniformity of the subgrade of a passenger dedicated line was evaluated by using the new and the old two homogeneity evaluation methods for the subgrade of the test section of the passenger dedicated line. The results show that the new index C can objectively reflect the spatial heterogeneity of the compaction degree of embankment compared with the old index C _ V, and the result provides a new idea for the evaluation of compaction uniformity of roadbed.
【作者單位】: 長(zhǎng)沙市規(guī)劃勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院;中南大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目(51478481) 鐵道部科技研究開發(fā)計(jì)劃(2010G018-B-3-2)
【分類號(hào)】:U416.1
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):2174146
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