【摘要】：本文以南坦海越江盾構(gòu)隧道接收井為研究對(duì)象,通過對(duì)比盾構(gòu)隧道工作井地連墻和內(nèi)襯的變形及受力的數(shù)值結(jié)果和現(xiàn)場測試數(shù)據(jù),研究施工期間圓形工作井受地層壓力作用下支護(hù)結(jié)構(gòu)的受力及變形的分布規(guī)律,尋找豎井地連墻與內(nèi)襯壓力分配系數(shù)；并優(yōu)化圓形工作井內(nèi)襯,將其施做成拼裝式管片襯砌,以期有針對(duì)性地解決軟土地區(qū)盾構(gòu)工作井施工機(jī)械化程度低,施工工期長的問題。結(jié)合現(xiàn)有的盾構(gòu)管片設(shè)計(jì)理論對(duì)豎井內(nèi)襯管片不同的結(jié)構(gòu)選型及拼裝方式對(duì)襯砌管片受力及變形影響進(jìn)行分析,確定管片的選型設(shè)計(jì)方案。通過本文的研究得出以下結(jié)論：1)通過數(shù)值分析研究了圓形工作井受地層壓力作用下支護(hù)結(jié)構(gòu)的內(nèi)力及變形的分布規(guī)律,得到工作井支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的控制斷面位于井底到井底以上2m段(埋深H=12m-14m)：2)研究了內(nèi)襯施做時(shí)間對(duì)內(nèi)襯及地連墻的受力及變形的影響,得到豎井內(nèi)襯施做時(shí)間變化對(duì)地連墻土壓力影響較小,對(duì)內(nèi)襯影響較大的結(jié)論；3)針對(duì)南坦海盾構(gòu)隧道接收井內(nèi)襯采用順做法施工,歸納出地連墻與內(nèi)襯的壓力比值在豎井底部附近介于0.21～0.28；4)從管片的厚度、幅寬、分塊數(shù)及拼裝方式四個(gè)方面進(jìn)行豎井管片的研究,分析各個(gè)參量變化對(duì)管片結(jié)構(gòu)內(nèi)力及變形的影響,得到管片厚度為400mm、幅寬2m、每環(huán)分為8塊及錯(cuò)縫拼裝的管片選型設(shè)計(jì)方案。
[Abstract]:In this paper, taking the receiving well of Nantanhai cross river shield tunnel as the research object, the numerical results and field test data of deformation and force on the ground connection wall and lining of the shield tunnel working well are compared. The distribution of force and deformation of supporting structure under formation pressure in circular working well during construction is studied, and the distribution coefficient of pressure between vertical wall and lining is found, and the inner lining of circular working well is optimized and made into the lining of assembled pipe piece. The aim is to solve the problems of low mechanization and long construction period in shield working wells in soft soil area. Based on the existing design theory of shield segment, the influence of different structural selection and assembling mode on the stress and deformation of lining segment is analyzed, and the design scheme of segment selection is determined. Through the research in this paper, the following conclusions are drawn: (1) through numerical analysis, the distribution of internal force and deformation of supporting structure under the action of formation pressure in circular working well is studied. It is obtained that the control section of the supporting structure design of the working well is located in the 2m section from the bottom of the well to the bottom of the hole (buried depth H=12m-14m): 2. The influence of the lining time on the stress and deformation of the lining and the ground connecting wall is studied. It is concluded that the variation of lining time has little effect on the earth pressure of the earth connecting wall, and has a great effect on the lining. 3) the lining of the receiving well of Nantanhai Shield Tunnel is constructed according to the following method. It is concluded that the pressure ratio of the ground connection wall to the lining is between 0.21 and 0.28 in the vicinity of the bottom of the shaft. By analyzing the influence of each parameter change on the internal force and deformation of the segment structure, it is obtained that the segment thickness is 400 mm, the width is 2 m, each ring is divided into 8 blocks and the staggered joints are assembled.
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：U455.43

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2139682