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基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型的船舶擱淺事故分析

發(fā)布時(shí)間:2018-07-22 10:21
【摘要】:根據(jù)海上交通安全事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,船舶擱淺事故是主要的海上交通安全事故之一。為了研究船舶擱淺事故的發(fā)生機(jī)理,收集了我國東部海域部分海事局轄區(qū)的船舶擱淺事故樣本。首先從人為因素、環(huán)境因素和船舶因素三方面分析導(dǎo)致船舶擱淺事故的原因,確定網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)。然后找出每起擱淺事故的事故鏈,并建立船舶擱淺事故貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型。再對(duì)建立的貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行仿真,選取21起船舶擱淺事故對(duì)建立的模型進(jìn)行驗(yàn)證,確定模型的有效性。最后,利用HUGIN軟件找出船舶擱淺事故各影響因素的致因概率,得到導(dǎo)致船舶擱淺事故的致因鏈。在人為因素方面,w壞焙筒皇煜ず降狼榭穌季蕕謀壤罡,

本文編號(hào):2137102

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