【摘要】：基于移動集中點荷載作用下的地基附加動應(yīng)力的理論解,采用數(shù)值積分方法計算了移動圓形均布荷載下地基的附加動應(yīng)力。將交通荷載簡化為移動的均布圓形荷載,對比分析了荷載作用半徑、荷載移動速度對地基附加動應(yīng)力的影響規(guī)律。分析結(jié)果表明:淺層地基和深層地基中的附加動應(yīng)力分布規(guī)律有所差異;荷載移動速度對地基中各應(yīng)力分量的影響規(guī)律與地基深度密切相關(guān);地基中的附加應(yīng)力分布曲線具有良好的歸一化規(guī)律。在單個輪軸荷載計算方法的基礎(chǔ)上,采用疊加法對多輪組車輛荷載作用下的地基附加動應(yīng)力進(jìn)行了研究。計算結(jié)果表明:應(yīng)力的疊加效應(yīng)和荷載移動速度效應(yīng)對深層地基的影響較淺層地基更為顯著;多輪組車輛荷載作用下,應(yīng)力路徑形式變得更為復(fù)雜。
[Abstract]:Based on the theoretical solution of the additional dynamic stress of the foundation under the moving concentrated load, the additional dynamic stress of the foundation under the moving circular uniformly distributed load is calculated by the numerical integration method. The traffic load is simplified as a moving uniform circular load, and the influence of load radius and load moving velocity on the additional dynamic stress of the foundation is compared and analyzed. The analysis results show that the distribution of additional dynamic stress in the shallow foundation and the deep foundation is different; the influence of the load moving velocity on the stress components in the foundation is closely related to the depth of the foundation; the additional stress distribution curve in the foundation has a good normalization rule. The superposition method is used to study the additional dynamic stress of the foundation under the load of multi wheel set. The results show that the effect of the stress superposition and the moving velocity effect on the deep foundation is more significant than that of the shallow foundation, and the form of the stress path becomes more complex under the load of the multi wheel set of vehicles.
【作者單位】： 西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院;重慶大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(51209179)
【分類號】：U416.1

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2137061