【摘要】：正目前,公路橋橋面板材料一般采用混凝土材料和鋼材,但是隨著橋梁使用年限的增長,疲勞荷載損傷和腐蝕等問題將會(huì)越來越嚴(yán)重,今后需要維修和更新的橋梁將會(huì)迅速增長。日本輕金屬制品協(xié)會(huì)將鋁合金大型擠壓型材通過FSW(摩擦攪拌焊接,見圖1)組成單元構(gòu)件,再通過高強(qiáng)度螺栓組拼成橋面板。鋁合金橋面板一般采用A6061-T6鋁合金,日
[Abstract]:At present, concrete and steel are generally used as bridge deck materials for highway bridges. However, with the increase of service life of bridges, the problems of fatigue load damage and corrosion will become more and more serious. The number of bridges that need repair and renewal will grow rapidly in the future. The Japan Association of Light Metal products (JLPA) formed a unit member of aluminum alloy large extruded profiles through FSW (friction stir welding, see figure 1), and then assembled the bridge deck through a high strength bolt group. A6061-T6 aluminum alloy is generally used in aluminum alloy bridge deck.
【分類號(hào)】：U448.3

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