【摘要】：為研究紫外老化對(duì)瀝青及瀝青混合料的高低溫性能的影響,開展了瀝青及瀝青混合料的紫外老化試驗(yàn)。結(jié)果顯示:在低溫性能方面,紫外老化后,瀝青的勁度增大,蠕變速率減小,并且在初始階段增加較為明顯;瀝青混合料的低溫彎曲試驗(yàn)結(jié)果顯示,紫外老化對(duì)小梁的彎拉應(yīng)變影響較小;在高溫性能方面,DSR試驗(yàn)結(jié)果顯示,紫外老化后瀝青的粘彈性組分比例發(fā)生了變化,當(dāng)溫度較低時(shí),復(fù)數(shù)模量會(huì)隨著頻率的增加先增大后減小,當(dāng)溫度較高時(shí),復(fù)數(shù)模量會(huì)隨著頻率的增加呈線性增大。瀝青混合料在紫外老化后其動(dòng)穩(wěn)定度有所增加,車轍深度逐漸減小。
[Abstract]:In order to study the effect of ultraviolet aging on the high and low temperature performance of asphalt and asphalt mixture, the ultraviolet aging test of asphalt and asphalt mixture was carried out. The results show that, after UV aging, the stiffness of asphalt increases, the creep rate decreases, and the creep rate increases obviously at the initial stage, and the results of low-temperature bending test of asphalt mixture show that, UV aging has little effect on the bending strain of trabeculae, and the results of DSR test show that the proportion of viscoelastic components of asphalt changes after UV aging, and when the temperature is low, The complex modulus increases first and then decreases with the increase of the frequency, and increases linearly with the increase of the frequency when the temperature is higher. The dynamic stability of asphalt mixture increases and the rutting depth decreases after UV aging.
【作者單位】： 中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司;長安大學(xué)教育部特殊地區(qū)公路工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：中國交通建設(shè)股份有限公司科技研發(fā)項(xiàng)目(2015-ZJKJ-PTJS05) 陜西省自然科學(xué)基礎(chǔ)研究計(jì)劃-青年人才項(xiàng)目(2016JQ5115)
【分類號(hào)】：U414

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2123759