本文選題：FRP + 疲勞性能　； 參考：《公路工程》2017年04期

【摘要】：為研究纖維增強復(fù)合材料FRP(Fiber Reinforced Polymer)筋混凝土界面在疲勞荷載作用下的粘結(jié)性能,利用有限元軟件ANSYS建立FRP粘結(jié)式錨具組裝件模型,通過對模型施加疲勞荷載,得到各參數(shù)對組裝件疲勞壽命的影響。研究結(jié)果表明,有限元分析結(jié)果與試驗結(jié)果吻合較好,說明該有限元模型具有良好的可靠性。得到了錨固長度、應(yīng)力水平以及應(yīng)力幅值等對CFRP(Carbon Fiber Reinforced Polymer)筋在活性粉末混凝土RPC(Reactive Powder Concrete)中的粘結(jié)疲勞壽命的影響規(guī)律。
[Abstract]:In order to study the bond behavior of FRP (Fiber reinforced Polymer) reinforced concrete interface under fatigue load, a FRP bonded Anchorage assembly model was established by finite element software ANSYS, and the fatigue load was applied to the model. The effects of various parameters on the fatigue life of the assembly were obtained. The results show that the finite element analysis results are in good agreement with the experimental results, which indicates that the finite element model has good reliability. The effects of anchoring length, stress level and stress amplitude on the bond fatigue life of CFRP (carbon Fiber reinforced Polymer) tendons in reactive Powder concrete (RPC) are obtained.
【作者單位】： 長沙市軌道交通集團有限公司;長沙理工大學(xué)土木與建筑學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(51208061) 湖南省高校創(chuàng)新平臺開放基金項目(12K077)
【分類號】：U441.4

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本文編號：2117478