發(fā)布時(shí)間：2018-07-11 10:24

  本文選題：近斷層地震動(dòng) + 曲線剛構(gòu)橋��； 參考：《振動(dòng)與沖擊》2017年05期

【摘要】：為了研究近斷層地震動(dòng)對(duì)大跨度曲線剛構(gòu)橋抗震性能的影響,以某一大跨度曲線剛構(gòu)橋?yàn)樵?設(shè)計(jì)制作1/40縮尺比例模型,選取同一地震中的近斷層地震動(dòng)記錄和遠(yuǎn)場(chǎng)地震動(dòng)記錄,利用多子臺(tái)積木式模擬振動(dòng)臺(tái)臺(tái)陣系統(tǒng),完成了橫向、縱向、橫向+縱向一致輸入及行波輸入的對(duì)比試驗(yàn)。研究結(jié)果表明:近斷層地震動(dòng)中所含的速度脈沖會(huì)對(duì)曲線剛構(gòu)橋的動(dòng)力響應(yīng)產(chǎn)生顯著影響,并且行波效應(yīng)會(huì)進(jìn)一步提升其對(duì)結(jié)構(gòu)響應(yīng)的放大作用;近斷層效應(yīng)的放大作用對(duì)剛度較大的結(jié)構(gòu)或者結(jié)構(gòu)某一個(gè)方向更為明顯,而行波效應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)的影響主要取決于由多點(diǎn)激勵(lì)所激發(fā)的高階反對(duì)稱模態(tài);與直線橋相比較,曲率半徑會(huì)增大曲線梁橋的水平剛度,從而使近斷層效應(yīng)和行波效應(yīng)對(duì)曲線橋的動(dòng)力響應(yīng)產(chǎn)生更不利的影響。因此,在靠近斷層的區(qū)域遭受同樣的地震作用,曲線梁橋?qū)a(chǎn)生更為嚴(yán)重的破壞,建議在抗震設(shè)計(jì)中應(yīng)特別注意處于斷層附近的曲線橋結(jié)構(gòu)。
[Abstract]:In order to study the effect of near-fault ground earthquake on the seismic behavior of a long-span curved rigid frame bridge, a 1 / 40 scale model was designed and made with a large span curved rigid frame bridge as a prototype. Based on the near fault ground motion records and far field ground motion records of the same earthquake, the horizontal, longitudinal, horizontal and vertical consistent input and traveling wave input are completed by using the multi-substation building block simulation platform array system. The results show that the velocity pulse contained in the near-fault earthquake will have a significant effect on the dynamic response of curved rigid frame bridge, and the traveling wave effect will further enhance the amplification of the structural response. The amplification effect of near-fault effect is more obvious to the structure with larger stiffness or in a certain direction, while the effect of traveling wave effect on the structure depends mainly on the high-order antisymmetric mode excited by the multi-point excitation, which is compared with the linear bridge. The curvature radius will increase the horizontal stiffness of the curved girder bridge, which makes the near-fault effect and traveling wave effect more unfavorable to the dynamic response of the curved bridge. Therefore, the curved girder bridge will suffer more serious damage due to the same earthquake action in the area near the fault. It is suggested that special attention should be paid to the curved bridge structure near the fault in seismic design.
【作者單位】： 西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院;西南交通大學(xué)高速鐵路線路工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國(guó)家自然基金項(xiàng)目(51508473) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金科技創(chuàng)新項(xiàng)目(10101B10096037)
【分類號(hào)】：U442.55;U448.23

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2114811