本文選題：公路隧道 + 涌水量�。� 參考：《科學(xué)技術(shù)與工程》2017年04期

【摘要】：當(dāng)前涌水量預(yù)測方法大多依據(jù)已經(jīng)建好的隧道積累涌水量觀測資料進(jìn)行預(yù)測,需要準(zhǔn)確的先驗(yàn)知識,預(yù)測結(jié)果不可靠。提出新型公路隧道建設(shè)中用水量預(yù)測改進(jìn)方法,分析了公路隧道涌水過程,針對研究的公路隧道,依據(jù)建設(shè)公路隧道區(qū)域水文地質(zhì)條件,構(gòu)建隧道開挖前的穩(wěn)定流模型。依據(jù)鉆孔數(shù)據(jù)和泉流量對構(gòu)建的模型進(jìn)行檢測,將其應(yīng)用于涌水量的預(yù)測中。將穩(wěn)定流模型看作公路隧道開挖的模擬非穩(wěn)定流初始條件,完成對公路隧道開挖過程中涌水量的模擬,獲取公路隧道的最大涌水量、正常涌水量和涌水過程曲線。運(yùn)用變分有限單元法求解上述模型,確定滲透系數(shù)和影響半徑,從而計(jì)算出公路隧道建設(shè)中涌水量的預(yù)測值。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,所提方法具有很高的預(yù)測精度。
[Abstract]:Most of the current forecasting methods are based on the observed data of the accumulated water inflow of the tunnel which needs accurate prior knowledge and the prediction results are not reliable. An improved method of water consumption prediction in the construction of highway tunnel is put forward, and the process of water gushing in highway tunnel is analyzed. According to the hydrogeological conditions of the highway tunnel, the steady flow model before tunnel excavation is constructed according to the regional hydrogeological conditions of the highway tunnel under study. The model was tested according to borehole data and spring discharge, and applied to the prediction of water discharge. The steady flow model is regarded as the initial condition of the unsteady flow in the excavation of highway tunnel. The simulation of the water inflow during the excavation of the highway tunnel is completed, and the maximum water inflow, the normal water inflow and the water inflow process curve are obtained. The variational finite element method is used to solve the above model, and the permeability coefficient and the influence radius are determined, so as to calculate the forecast value of water inflow in the construction of highway tunnel. The experimental results show that the proposed method has high prediction accuracy.
【作者單位】： 四川大學(xué)錦城學(xué)院;中國市政工程西南設(shè)計(jì)研究總院有限公司;
【分類號】：U452.1

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本文編號：2114029