本文選題：橋梁工程 + 滯回性能　； 參考：《中國(guó)公路學(xué)報(bào)》2017年03期

【摘要】：為探討國(guó)產(chǎn)LYP160級(jí)鋼單調(diào)及循環(huán)加載下的力學(xué)性能,對(duì)12個(gè)LYP160級(jí)鋼試件進(jìn)行單調(diào)加載試驗(yàn)和多種加載制度下的循環(huán)加載試驗(yàn),分析其單調(diào)加載力學(xué)性能、本構(gòu)關(guān)系及循環(huán)加載應(yīng)力-應(yīng)變特性;并基于Ramberg-Osgood模型擬合了不同循環(huán)加載制度下LYP160級(jí)鋼的應(yīng)力增量-應(yīng)變?cè)隽筷P(guān)系曲線。研究結(jié)果表明:LYP160級(jí)鋼具有良好的塑性變形能力和滯回性能,不同循環(huán)加載制度下的應(yīng)力-應(yīng)變曲線飽滿(mǎn);其循環(huán)加載應(yīng)力-應(yīng)變曲線與單調(diào)加載應(yīng)力-應(yīng)變曲線差異明顯,循環(huán)加載應(yīng)變幅值、加載歷史對(duì)其循環(huán)應(yīng)力-應(yīng)變曲線影響顯著;若循環(huán)加載應(yīng)變幅小于LYP160級(jí)鋼的強(qiáng)化初始應(yīng)變,則循環(huán)硬化現(xiàn)象不明顯,若循環(huán)加載應(yīng)變幅大于LYP160級(jí)鋼的強(qiáng)化初始應(yīng)變,則循環(huán)硬化現(xiàn)象非常明顯;基于Ramberg-Osgood模型能較好地模擬各循環(huán)加載制度下的應(yīng)力增量-應(yīng)變?cè)隽壳�,應(yīng)變幅逐級(jí)增大的加載制度下各應(yīng)力增量-應(yīng)變?cè)隽壳�較為接近,而應(yīng)變幅逐級(jí)減小的加載制度下應(yīng)力增量-應(yīng)變?cè)隽壳�與其他加載制度下的應(yīng)力增量-應(yīng)變?cè)隽壳�差異較大。
[Abstract]:In order to study the mechanical properties of domestic LYP160 steel under monotone and cyclic loading, 12 specimens of LYP160 grade steel were subjected to monotone loading test and cyclic loading test under various loading systems. The mechanical properties of 12 LYP160 steel specimens under monotone loading were analyzed. Based on the Ramberg-Osgood model, the stress-strain increment curves of LYP160 grade steel under different cyclic loading conditions are fitted. The results show that the weight LYP160 grade steel has good plastic deformation ability and hysteretic property, the stress-strain curve under different cyclic loading conditions is full, and the stress-strain curve of cyclic loading is obviously different from that of monotonic loading. The cyclic strain amplitude and loading history have a significant effect on the cyclic stress-strain curve, and if the cyclic strain amplitude is less than the initial strain of LYP160 grade steel, the cyclic hardening phenomenon is not obvious. If the cyclic strain amplitude is larger than the initial strain of LYP160 grade steel, the cyclic hardening phenomenon is very obvious, and the Ramberg-Osgood model can well simulate the stress-strain increment curves under different cyclic loading conditions. The increment curves of stress and strain are close to each other under the loading system of increasing the strain amplitude step by step. However, the increment curve of stress increment and strain is different from that of other loading systems in the loading system where the amplitude should be reduced step by step.
【作者單位】： 同濟(jì)大學(xué)橋梁工程系;鞍山鋼鐵集團(tuán)公司;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51578460)
【分類(lèi)號(hào)】：U444

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本文編號(hào)：2109293