本文選題：淺埋隧道掌子面 + 破壞分析�。� 參考：《湖南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》2017年09期

【摘要】：為完善隧道掌子面穩(wěn)定性評(píng)價(jià)體系,基于極限分析上限法,考慮傾斜地表及掘進(jìn)深度的影響,推導(dǎo)淺埋隧道掌子面三維被動(dòng)支護(hù)力的上限表達(dá)式,并進(jìn)一步采用規(guī)劃程序優(yōu)化計(jì)算獲得了極限支護(hù)力最優(yōu)上限解.研究表明:掌子面支護(hù)力與土體黏聚力比隨無量綱參數(shù)γD/c(γ為土體容重,D為隧道斷面直徑,c為土體黏聚力)、掘進(jìn)深度與隧道埋深比、地面超載與黏聚力比大致呈線性變化趨勢(shì),而與隧道埋深與斷面直徑比、地表傾斜角度、內(nèi)摩擦角呈非線性變化趨勢(shì).內(nèi)摩擦角、地表傾斜角度、隧道埋深與斷面直徑比和掘進(jìn)深度與隧道埋深比對(duì)被動(dòng)破壞模式影響顯著,而無量綱參數(shù)γD/c和地面超載與黏聚力比對(duì)被動(dòng)破壞模式影響較小.
[Abstract]:In order to perfect the evaluation system of tunnel face stability, based on the upper limit method of limit analysis, considering the influence of inclined surface and tunneling depth, the upper limit expression of 3D passive support force of shallow tunnel face is deduced. The optimal upper limit solution of limit support force is obtained by programming program. The results show that the ratio of support force to soil cohesion is linearly varying with dimensionless parameter 緯 D / c (緯 -soil bulk density D = tunnel section diameter c = soil cohesion), the ratio of tunneling depth to tunnel depth, and the ratio of ground overload to cohesion. However, the ratio of buried depth to section diameter, the slope angle and the angle of internal friction of the tunnel show a nonlinear trend. The angle of internal friction, the angle of surface inclination, the ratio of tunnel depth to section diameter and the ratio of tunneling depth to tunnel depth have significant effects on the passive failure mode, but the dimensionless parameter 緯 D / c and the ratio of ground overload and cohesion have little influence on the passive failure mode.
【作者單位】： 中南大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51478477) 貴州省交通運(yùn)輸廳科技項(xiàng)目(2014122006)~~
【分類號(hào)】：U455.43

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本文編號(hào)：2106635