發(fā)布時(shí)間：2018-07-05 04:38

  本文選題：雙側(cè)壁導(dǎo)坑法 + 圍巖壓力　； 參考：《地下空間與工程學(xué)報(bào)》2017年S1期

【摘要】：提出一種基于位移反分析法原理的淺埋隧道圍巖壓力計(jì)算方法,該方法克服了傳統(tǒng)計(jì)算方法依賴(lài)于經(jīng)驗(yàn)圍巖力學(xué)參數(shù)的不足。通過(guò)分析雙側(cè)壁導(dǎo)坑法中隧道的截面結(jié)構(gòu),提出合理假設(shè)并建立力學(xué)模型,然后建立新的側(cè)壁、圍巖的收斂變形與圍巖壓力之間的關(guān)系,由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)整理得到收斂變形反算求得水平圍巖壓力與垂直圍巖壓力,并以祥嶺隧道為例,對(duì)該方法進(jìn)行驗(yàn)證。研究結(jié)果表明:(1)基于位移反分析原理推導(dǎo)的圍巖壓力計(jì)算方法,利用現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)反算求得圍巖壓力相較于規(guī)范依賴(lài)經(jīng)驗(yàn)參數(shù)的計(jì)算方法,更準(zhǔn)確、更能代表隧道的實(shí)際圍巖壓力;(2)在實(shí)際工程施工中,相較于圍巖力學(xué)參數(shù),隧道的收斂變形數(shù)據(jù)更易獲得,計(jì)算更方便;(3)對(duì)祥嶺隧道進(jìn)行實(shí)例計(jì)算求得的圍巖計(jì)算摩擦角以及最后求得的圍巖壓力都在規(guī)范推薦范圍之內(nèi),說(shuō)明本文的計(jì)算方法是可行的。該計(jì)算方法在隧道工程實(shí)踐中,對(duì)于準(zhǔn)確計(jì)算隧道開(kāi)挖過(guò)程中的圍巖壓力以保證施工的安全、順利完成有重要意義。
[Abstract]:A method for calculating the surrounding rock pressure of shallow tunnel based on the principle of displacement inverse analysis is proposed. This method overcomes the deficiency of traditional calculation method which depends on the mechanical parameters of the surrounding rock. By analyzing the cross-section structure of the tunnel in the double-sidewall guide pit method, a reasonable hypothesis is put forward and a mechanical model is established. Then, the relationship between the convergent deformation of surrounding rock and the pressure of surrounding rock is established. The convergent deformation and vertical surrounding rock pressure are obtained from the field monitoring data, and the method is verified by taking Xiangling tunnel as an example. The results show that: (1) the calculation method of surrounding rock pressure based on the principle of displacement back analysis is more accurate than the one which depends on the empirical parameters by using the field monitoring data to calculate the surrounding rock pressure. (2) in actual engineering construction, compared with the mechanical parameters of surrounding rock, the convergent deformation data of tunnel is easier to obtain. It is more convenient to calculate. (3) the calculated friction angle of surrounding rock and the pressure of surrounding rock obtained in the end are within the recommended range of specifications, which shows that the calculation method in this paper is feasible. In the practice of tunnel engineering, this method is of great significance for accurately calculating the surrounding rock pressure in the course of tunnel excavation to ensure the safety of construction and to complete it smoothly.
【作者單位】： 西南石油大學(xué)土木工程與建筑學(xué)院;中國(guó)礦業(yè)大學(xué)深部巖土力學(xué)與地下工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;中鐵科學(xué)研究院有限公司;
【分類(lèi)號(hào)】：U451.2

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本文編號(hào)：2098956