本文選題：斜拉索 + 振動控制　； 參考：《世界橋梁》2017年02期

【摘要】：為減少因風(fēng)、雨或交通荷載引起的過大振幅導(dǎo)致橋梁拉索損傷和破壞的危險,進(jìn)行了應(yīng)用鎳鈦(NiTi)形狀記憶合金(SMA)阻尼器減小拉索振幅的研究。為定性定量地評定SMA阻尼器減小橋梁拉索振幅的效率,在法國南特的Ifsttar實驗室進(jìn)行拉索足尺模型試驗。分有、無阻尼器2種工況,在拉索中部激起強(qiáng)烈振動進(jìn)行實測。測量結(jié)果表明,SMA阻尼器能夠有效地減少振動時間和振幅,有阻尼器時,拉索的振動僅在10s后即停止,振幅減小到原來的1/4;無阻尼器時,拉索在120s后仍然振動。同時分析了阻尼器的位置對SMA阻尼器效應(yīng)的影響,當(dāng)阻尼器位于最大振幅附近時,即通常在施力點附近時,阻尼效應(yīng)更好。采用Marc、Mentat程序進(jìn)行有限元分析,計算結(jié)果與實測結(jié)果吻合良好。
[Abstract]:In order to reduce the risk of bridge cable damage and damage caused by excessive amplitude caused by wind, rain or traffic load, the application of Niti shape memory alloy (SMA) damper to reduce cable amplitude was studied. In order to evaluate qualitatively and quantitatively the efficiency of SMA damper in reducing the amplitude of bridge cables, a full-scale model test of cables was carried out at the Ifsttar laboratory in Nantes, France. There are two working conditions without dampers, which arouse strong vibration in the middle of the cable to be measured. The measurement results show that the SMA damper can effectively reduce the vibration time and amplitude. In the presence of the damper, the vibration of the cable stops only after 10 seconds, and the amplitude decreases to 1 / 4 of the original amplitude, and the cable still vibrates after 120 seconds without the damper. At the same time, the influence of the damper position on the SMA damper effect is analyzed. When the damper is located near the maximum amplitude, that is, usually near the force point, the damping effect is better. The finite element analysis is carried out by using Marc Mentat program, and the calculated results are in good agreement with the measured results.
【作者單位】： 鄭州大學(xué)土木工程學(xué)院;西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院;
【分類號】：U441.3

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2 武s，

本文編號：2087655