本文選題：停車誘導(dǎo) + 個(gè)體偏好�。� 參考：《清華大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》2017年01期

【摘要】：針對(duì)城市居民購物時(shí)停車泊位的選擇問題,該文在停車者個(gè)體偏好的基礎(chǔ)上構(gòu)建泊位優(yōu)選模型,并分析了購物中心停車場(chǎng)內(nèi)各種類型泊位的效用。定量描述和分析了泊位選擇的行為及特征,考慮了停車者的個(gè)體自然偏好、個(gè)體行為偏好和個(gè)體承受偏好等,并基于多項(xiàng)Logit模型分析了它們對(duì)泊位選擇的影響程度,建立了一種基于個(gè)體偏好的多變量泊位效用模型,針對(duì)北京市宜家商場(chǎng)停車場(chǎng)內(nèi)的泊位和類型分別進(jìn)行了驗(yàn)證分析。結(jié)果表明行為偏好對(duì)泊位選擇的影響最為明顯,同時(shí)驗(yàn)證了該效用模型可以更準(zhǔn)確地評(píng)價(jià)停車者對(duì)泊位的選擇行為。
[Abstract]:In order to solve the problem of parking berth selection for urban residents when shopping, this paper constructs a parking space optimal selection model based on the individual preference of parking people, and analyzes the utility of various types of parking spaces in the parking lot of shopping center. The behavior and characteristics of berth selection are quantitatively described and analyzed. The individual natural preference, individual behavioral preference and individual bearing preference are considered, and their influence on berth selection is analyzed based on multiple logit models. A multi-variable berth utility model based on individual preference is established, and the berths and types in the parking lot of Ikea shopping mall in Beijing are verified and analyzed respectively. The results show that behavior preference has the most obvious effect on berth selection, and it is verified that the utility model can more accurately evaluate parking space selection behavior.
【作者單位】： 清華大學(xué)自動(dòng)化系;現(xiàn)代城市交通技術(shù)江蘇高校協(xié)同創(chuàng)新中心;
【基金】：國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃(2016FYB0100906) 國家科技支撐計(jì)劃(2014BAG03B01) 國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目(61673232)
【分類號(hào)】：U491.7

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 呂北岳;張曉春;;深圳市路內(nèi)停車泊位設(shè)置研究[J];城市交通;2009年02期

2 汪紅;白冰;周超;;中國首部路內(nèi)停車泊位設(shè)置規(guī)范出臺(tái)[J];交通標(biāo)準(zhǔn)化;2010年10期

3 曉蓉;為了停車泊位[J];交通世界;1998年09期

4 冉江宇;過秀成;;混合開發(fā)用地配建停車泊位共享配置方法研究[J];交通信息與安全;2014年02期

5 王曦;黃富民;曹國華;王辛;;城市道路內(nèi)汽車停車泊位設(shè)置的關(guān)鍵問題研究[J];城市交通;2006年03期

6 楊慶芳;楊兆升;胡娟娟;;停車泊位預(yù)定技術(shù)研究[J];公路交通科技;2006年12期

7 段欽中;;南寧交警向“山寨”泊車位開刀[J];廣西城鎮(zhèn)建設(shè);2009年01期

8 潘長發(fā);曹國華;;城市道路內(nèi)停車泊位設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)編制研究[J];交通運(yùn)輸工程與信息學(xué)報(bào);2009年02期

9 ;汕頭市規(guī)范城市道路停車泊位管理[J];城市規(guī)劃通訊;2009年11期

10 袁潛韜;;談路內(nèi)停車泊位的設(shè)置與管理——以溫州市為例[J];公安學(xué)刊(浙江警察學(xué)院學(xué)報(bào));2009年06期

相關(guān)會(huì)議論文 前5條

1 曹國華;黃富民;王辛;王曦;;江蘇省城市道路內(nèi)停車泊位設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)研究[A];城市規(guī)劃面對(duì)面——2005城市規(guī)劃年會(huì)論文集（下）[C];2005年

2 季彥婕;鄧衛(wèi);;實(shí)時(shí)停車泊位信息采集及動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)技術(shù)研究[A];第一屆中國智能交通年會(huì)論文集[C];2005年

3 許占棟;韓皓;孫玉琴;;基于停車過程分析的路內(nèi)停車泊位設(shè)置研究[A];構(gòu)建生態(tài)人文交通 促進(jìn)經(jīng)濟(jì)跨越發(fā)展——第十九屆海峽兩岸都市交通學(xué)術(shù)研討會(huì)論文選編[C];2011年

4 陳峻;趙歡歡;;基于實(shí)驗(yàn)分析的城市停車到達(dá)率和離去率的關(guān)聯(lián)特性[A];2008第四屆中國智能交通年會(huì)論文集[C];2008年

5 姚欣軍;;應(yīng)對(duì)城市化快速時(shí)期的城市停車問題對(duì)策——以邵陽市為例[A];規(guī)劃引領(lǐng)下的新型城市化研究——2009年湖南省優(yōu)秀城鄉(xiāng)規(guī)劃論文集[C];2009年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條

1 王曦;停車泊位費(fèi)不妨貴賤有別[N];中國交通報(bào);2006年

2 記者 周佩玲;城區(qū)新增臨時(shí)停車泊位近千個(gè)[N];益陽日?qǐng)?bào);2007年

3 高麗;汕頭規(guī)范中心城區(qū)停車泊位管理[N];廣東建設(shè)報(bào);2008年

4 記者 孟志遠(yuǎn);太原首批87個(gè)停車泊位開始試運(yùn)行[N];發(fā)展導(dǎo)報(bào);2008年

5 本報(bào)記者 王惜純;停車證能證明什么[N];中國質(zhì)量報(bào);2002年

6 記者 葛靜;停車泊位費(fèi)有望實(shí)行差別收費(fèi)[N];南昌日?qǐng)?bào);2009年

7 記者 王東亮;路寬不足6米禁設(shè)停車泊位[N];北京日?qǐng)?bào);2010年

8 記者 李京華;北京機(jī)動(dòng)車年檢廢止停車泊位證[N];新華每日電訊;2004年

9 本報(bào)記者 劉津農(nóng);看不懂的停車泊位費(fèi)[N];工人日?qǐng)?bào);2002年

10 范勝利;讀不懂的停車泊位證[N];華夏時(shí)報(bào);2003年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 高子桐;鄭州市城區(qū)停車難問題分析與對(duì)策研究[D];鄭州大學(xué);2015年

2 牛馨雅;城市停車泊位供給規(guī)模研究[D];山東大學(xué);2016年

3 陳曉實(shí);基于小波變換的有效停車泊位多步預(yù)測(cè)模型[D];東南大學(xué);2016年

4 蘭天;住宅小區(qū)停車難分析及對(duì)策研究[D];浙江大學(xué);2015年

5 李潔;上海市住宅項(xiàng)目停車配建指標(biāo)研究[D];上海交通大學(xué);2015年

6 李永莊;基于B/S的停車泊位管理系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)[D];吉林大學(xué);2016年

7 代漉川;基于“共享停車分析理論”的綜合開發(fā)地塊停車泊位規(guī)模研究[D];西南交通大學(xué);2010年

8 邱建國;基于云服務(wù)的公共停車泊位信息系統(tǒng)[D];天津大學(xué);2013年

9 魏崗;路內(nèi)停車泊位設(shè)置規(guī)模研究[D];長安大學(xué);2009年

10 胡娟娟;停車誘導(dǎo)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究[D];吉林大學(xué);2006年

，

本文編號(hào)：2073163