本文選題：支架現(xiàn)澆斜拉橋 + 合理成橋索力　； 參考：《合肥工業(yè)大學(xué)》2015年碩士論文

【摘要】：斜拉橋的內(nèi)力分布好壞是衡量設(shè)計(jì)與施工優(yōu)劣的重要標(biāo)準(zhǔn),索力是影響斜拉橋受力性能的核心因素,具有“牽一索而動(dòng)全橋”的特點(diǎn),因此,斜拉橋索力合理確定與優(yōu)化是斜拉橋設(shè)計(jì)和施工中的關(guān)鍵問題,本文將在已有研究成果的基礎(chǔ)上,以環(huán)巢湖旅游大道上的支架現(xiàn)澆的杭埠河大橋?yàn)楣こ瘫尘?采用影響矩陣的方法,確定杭埠河斜拉橋合理成橋索力與施工索力,論文研究具有重要的理論意義和工程實(shí)用價(jià)值。本文主要研究工作包括：1.采用有限元的方法,建立了杭埠河斜拉橋成橋和支架現(xiàn)澆施工階段有限元模型,進(jìn)行了靜力和動(dòng)力分析,對(duì)杭埠河斜拉橋成橋和施工階段的靜動(dòng)力特性有了一個(gè)深刻了解。2.介紹了斜拉橋成橋索力確定的影響矩陣法和基于影響矩陣的綜合法,采用這兩種方法對(duì)比分析來確定杭埠河斜拉橋合理成橋索力,即分別以剛性支承連續(xù)梁狀態(tài)、彎曲能量最小為目標(biāo),以滿足某些控制截面內(nèi)力和位移為約束條件,并綜合考慮橋梁恒載、預(yù)應(yīng)力等影響因素。結(jié)合有限元模型并利用本文方法可以很好地確定杭埠河大橋合理成橋索力。3.論述了確定斜拉橋合理施工索力的有效方法,基于影響矩陣的正裝迭代法,根據(jù)杭埠河大橋支架現(xiàn)澆特點(diǎn),本文采用基于影響矩陣的脫架系數(shù)法來確定施工索力,即利用脫架系數(shù)、有支架影響矩陣、無支架影響矩陣來修正系統(tǒng)影響矩陣,從而可大大提高計(jì)算效率。結(jié)合有限元模型和數(shù)值計(jì)算分析,利用該方法確定了杭埠河大橋合理施工索力。
[Abstract]:The internal force distribution of the cable-stayed bridge is an important criterion to measure the advantages and disadvantages of the design and construction. The cable force is the core factor affecting the mechanical performance of the cable-stayed bridge, which has the characteristics of "pulling one cable to the whole bridge". Therefore, the rational determination and optimization of cable force of the cable-stayed bridge is the key problem in the design and construction of the cable-stayed bridge. This paper will be based on the foundation of the existing research results. On the basis of the engineering background of the hang Bu River Bridge on the tourist Avenue in Chaohu, this paper adopts the method of influence matrix to determine the reasonable cable force and construction cable force of the hang Bu River cable-stayed bridge. The paper has important theoretical significance and practical value of engineering. The main research work of this paper is as follows: 1. the method of finite element method is used to establish Hangzhou. The static and dynamic analysis of the finite element model in the stage of cast-in-place construction of the port river cable-stayed bridge is carried out. The static and dynamic characteristics of the bridge and construction stage of the hang Bu River cable-stayed bridge have a profound understanding of the influence matrix method and the comprehensive method based on the influence matrix for the determination of the cable force of the cable-stayed bridge by.2., and the comparison between the two methods is adopted. The analysis is made to determine the reasonable bridge cable force of the hang Bu River cable-stayed bridge, that is, with the rigid support of the continuous beam state and the minimum bending energy as the objective, to satisfy the internal force and displacement of some control sections as the constraint conditions, and to consider the influence factors of the bridge constant load and the prestress, combined with the finite element model and using this method, it can well determine Hangzhou. The reasonable bridge cable force.3. of the port river bridge is an effective method to determine the reasonable construction cable force of the cable-stayed bridge. Based on the positive iteration method of the influence matrix, according to the feature of the support of the hang port bridge, this paper uses the deframe coefficient method based on the influence matrix to determine the construction cable force, that is to use the deframe coefficient, the support matrix and the no support effect. The matrix is used to modify the influence matrix of the system so that the calculation efficiency can be greatly improved. With the finite element model and the numerical analysis, the reasonable construction cable force of the hang Bu River Bridge is determined by this method.
【學(xué)位授予單位】：合肥工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：U445.57

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本文編號(hào)：2071565