港口空間與土地利用規(guī)劃:新加坡港與天津港的比較研究
本文選題:港口空間 + 土地利用。 參考:《現(xiàn)代城市研究》2015年11期
【摘要】:針對目前天津港大發(fā)展時期出現(xiàn)的土地利用粗放、港城空間分離等問題,本文選取新加坡港口作為比較研究案例。以港城關(guān)系理論為基礎(chǔ),通過縱向比較港口的空間演變和發(fā)展階段,揭示形成目前空間布局的動因;通過橫向比較港口產(chǎn)業(yè)類型、空間布局、土地利用規(guī)劃、土地集約利用程度等,提取出天津港發(fā)展中可借鑒的規(guī)劃經(jīng)驗。
[Abstract]:In view of the problems of extensive land use and the separation of port and city space during the development of Tianjin Port, this paper chooses Singapore Port as a case study. Based on the theory of the relationship between port and city, through the longitudinal comparison of the spatial evolution and development stage of the port, this paper reveals the reasons for the formation of the present spatial layout, and compares the types of port industry, the spatial layout, the land use planning, and so on. Land intensive use degree and so on, extract Tianjin Port development can draw lessons from the planning experience.
【作者單位】: 天津大學(xué)建筑學(xué)院;天津大學(xué)建筑設(shè)計規(guī)劃研究總院;南開大學(xué)周恩來政府管理學(xué)院;
【分類號】:U651
【參考文獻】
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【共引文獻】
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本文編號:2065017
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