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城市公共交通準(zhǔn)點率研究

發(fā)布時間:2018-06-23 18:48

  本文選題:城市 + 公共交通。 參考:《重慶交通大學(xué)》2015年碩士論文


【摘要】:隨著市場經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,城市居民的出行越來越頻繁,出行方式呈現(xiàn)多元化趨勢,當(dāng)中的問題也隨之出現(xiàn),交通擁堵是諸多問題中最為嚴(yán)重的一方面。很多大中型城市大力發(fā)展公共交通,希望通過加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),科學(xué)有效的規(guī)范公共交通來解決擁堵問題,取得了良好的效果,其中新加坡、香港就是當(dāng)中的成功案例。城市公共交通在城市發(fā)展中具有舉足輕重的地位,也是提高城市居民生活質(zhì)量的重要途徑,城市公共交通的好壞是衡量城市發(fā)展的重要指標(biāo)之一,把城市公共交通的發(fā)展放在重要位置,逐漸成為全國人民的共識,加快城市公共交通的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),是提高出行質(zhì)量,緩解交通擁堵的重要措施。隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人們收入水平的提高,人們希望能乘坐到安全、快捷、準(zhǔn)點、便利的公共交通車輛,希望能夠享受到良好的服務(wù)。而準(zhǔn)點率是人們評價公共交通服務(wù)水平的一個重要指標(biāo),準(zhǔn)點率越高,對人們出行的誘惑力也就越大,人們才會自覺自愿的選擇公共交通出行。因此,加強對城市公共交通準(zhǔn)點率的相關(guān)研究,科學(xué)有效的提高準(zhǔn)點率,不但可以為廣大人民群眾提供良好優(yōu)質(zhì)的服務(wù),對于公共交通的運營部門來說,也可以提高其經(jīng)濟效益,降低其運營成本,對城市管理者來說,可以優(yōu)化資源配置,對城市的發(fā)展有著不可或缺的意義。本文通過對國內(nèi)外相關(guān)文獻的查閱以及發(fā)達國家在準(zhǔn)點率方面的措施進行研究,對可能影響準(zhǔn)點率的各種因素進行了考慮,并提出了提高城市公共交通準(zhǔn)點率的相關(guān)措施,并建立了公共交通準(zhǔn)點率模式,闡述了基于站點層次的相對準(zhǔn)點率與絕對準(zhǔn)點率之間的關(guān)系,同時以昆明市某路公交線路為實例,進行了實際調(diào)查研究,通過理論知識與客觀實際的結(jié)合,揭示了該線路準(zhǔn)點率的方法以及線路準(zhǔn)點率與站點準(zhǔn)點率的內(nèi)在聯(lián)系。
[Abstract]:With the rapid development of the market economy, urban residents travel more and more frequently, travel mode presents a diversified trend, the problems also appear, traffic congestion is the most serious one of many problems. Many large and medium-sized cities vigorously develop public transport, hope to speed up infrastructure construction, scientific and effective regulation of public transport to solve the congestion problem, achieved good results, among which Singapore, Hong Kong is one of the successful cases. Urban public transport plays an important role in urban development and is also an important way to improve the quality of life of urban residents. The quality of urban public transport is one of the important indicators to measure urban development. It is an important measure to improve travel quality and alleviate traffic congestion by putting the development of urban public transportation in an important position and gradually becoming the consensus of the whole country. With the development of economy and the improvement of people's income level, people hope to be able to ride safe, fast, punctual and convenient public transport vehicles, and hope to enjoy good service. The punctuality rate is an important index to evaluate the level of public transport service. The higher the punctuality rate, the greater the temptation of people to travel, people will voluntarily choose public transport travel. Therefore, to strengthen the relevant research on the urban public transport punctuality rate and to improve the punctuation rate scientifically and effectively can not only provide good and high quality services for the broad masses of the people, but also provide good service to the public transport operators. It can also improve its economic efficiency and reduce its operating cost. For city managers, it can optimize the allocation of resources and has an indispensable significance for the development of the city. In this paper, through the reference of relevant literature at home and abroad and the measures taken by developed countries in the respect of punctuality rate, various factors that may affect the punctuality rate are considered, and the relevant measures to improve the punctuality rate of urban public transport are put forward. The model of public transportation punctuality rate is established, and the relationship between relative punctuality rate and absolute punctual rate based on station level is expounded. At the same time, taking a bus route in Kunming as an example, the actual investigation and research are carried out. Through the combination of theoretical knowledge and objective practice, this paper reveals the method of the line punctuation rate and the internal relation between the line punctuation rate and the station punctuation rate.
【學(xué)位授予單位】:重慶交通大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:U491.17

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本文編號:2058058

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