本文選題：公路運營隧道 + 襯砌裂縫�。� 參考：《現(xiàn)代隧道技術(shù)》2017年03期

【摘要】：裂縫在公路運營隧道襯砌結(jié)構(gòu)中普遍存在,其穩(wěn)定與否直接關(guān)乎隧道的運營安全,而通過監(jiān)測手段分析預(yù)測裂縫的發(fā)展態(tài)勢是一種最為直觀和有效的手段。文章針對目前襯砌裂縫監(jiān)測成果偏少這一現(xiàn)狀,依托某二級公路隧道工程,主要對以下內(nèi)容進行研究:從裂縫類型、所處位置及圍巖級別、裂縫的幾何特征3個方面分析了襯砌裂縫的分布規(guī)律;采用光柵光線傳感器對選取的12條典型襯砌裂縫進行了為期2年的監(jiān)測工作,監(jiān)測成果表明襯砌裂縫發(fā)展規(guī)律可大致分為平穩(wěn)型、周期性變化型、增長型及閉合型4種,且從裂縫幾何特征參數(shù)的監(jiān)測數(shù)據(jù)可以看出,多數(shù)裂縫處于一種相對穩(wěn)定的可控狀態(tài),對隧道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性影響較小;從勘查設(shè)計、施工以及運營管理3個環(huán)節(jié)對隧道襯砌裂縫成因進行了系統(tǒng)分析,并據(jù)此提出了隧道襯砌裂縫預(yù)防措施;對襯砌裂縫的治理,建議采用"先監(jiān)測、后分類、再選擇治理措施"的治理理念。研究成果可為國內(nèi)外類似隧道工程襯砌裂縫評估及防治提供參考與借鑒。
[Abstract]:Cracks generally exist in the lining structure of highway operating tunnels, and whether they are stable or not is directly related to the safety of the tunnel operation. It is the most intuitionistic and effective means to analyze and predict the development trend of cracks by means of monitoring. In view of the fact that the monitoring results of lining cracks are on the low side at present, this paper, relying on a second class highway tunnel project, mainly studies the following contents: from the crack type, the location and the surrounding rock level, The distribution law of lining cracks is analyzed in three aspects of the geometric characteristics of cracks, and 12 typical lining cracks selected by grating ray sensor are monitored for 2 years. The monitoring results show that the development law of lining cracks can be roughly divided into four types: stationary type, periodic change type, growth type and closed type, and it can be seen from the monitoring data of the geometric characteristic parameters of cracks. Most of the cracks are in a relatively stable and controllable state, which has little influence on the stability of tunnel structure. The causes of tunnel lining cracks are systematically analyzed from three aspects: exploration and design, construction and operation management. On the basis of this, the preventive measures of tunnel lining cracks are put forward, and the management concept of "first monitoring, then classifying, and then selecting treatment measures" is suggested for the treatment of lining cracks. The research results can be used as reference for the evaluation and prevention of lining cracks in similar tunnel projects at home and abroad.
【作者單位】： 青島理工大學(xué)土木工程學(xué)院;北京交通大學(xué)城市地下工程教育部重點實驗室;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(51408554) 中央高�；究蒲袑ｍ椯Y金資助項目(2013G1502027) 河南省教育廳科學(xué)技術(shù)研究重點項目(14B560026)
【分類號】：U456.3

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 高菊如;張博;袁瑋;涂文軒;;既有線鐵路隧道病害綜合整治技術(shù)與設(shè)備配套研究[J];現(xiàn)代隧道技術(shù);2013年06期

2 王超;趙啟林;鄧安仲;;基于柔性導(dǎo)電涂料的城市隧道裂縫監(jiān)測技術(shù)[J];吉首大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2013年02期

3 張頂立;張素磊;房倩;陳峰賓;;鐵路運營隧道襯砌背后接觸狀態(tài)及其分析[J];巖石力學(xué)與工程學(xué)報;2013年02期

4 黃宏偉;劉德軍;薛亞東;王平讓;劉印;;基于擴展有限元的隧道襯砌裂縫開裂數(shù)值分析[J];巖土工程學(xué)報;2013年02期

5 張素磊;張頂立;劉勝春;陳峰賓;;基于對應(yīng)分析模型的隧道襯砌病害主成因挖掘[J];中國鐵道科學(xué);2012年02期

6 鄭佳艷;鄒宗良;劉海京;林志;;重慶市6座城市隧道病害分析及思考[J];公路交通技術(shù);2011年01期

7 葉飛;何川;夏永旭;;公路隧道襯砌裂縫的跟蹤監(jiān)測與分析研究[J];土木工程學(xué)報;2010年07期

8 張永興;彭念;徐洪;王桂林;;溫度影響下城市隧道襯砌裂縫擴展的時間序列分析[J];土木工程學(xué)報;2009年11期

9 徐洪;;在役城市隧道襯砌裂縫擴展規(guī)律及其溫度效應(yīng)研究[J];公路交通科技;2009年10期

10 王建秀;朱合華;唐益群;周念清;葉沖;陸永春;;連拱隧道裂縫運動的監(jiān)測與分析[J];土木工程學(xué)報;2007年05期

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 張素磊;隧道襯砌結(jié)構(gòu)健康診斷及技術(shù)狀況評定研究[D];北京交通大學(xué);2012年

【共引文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 田單;張煒;;淺談高速鐵路隧道質(zhì)量缺陷整治方法[J];江西建材;2017年15期

2 廖夢婷;鄒聲華;;以對應(yīng)分析法探究煤礦事故空間分布規(guī)律[J];安全;2017年08期

3 范凱亮;;公路隧道襯砌裂縫成因分析及防治研究[J];四川水泥;2017年08期

4 邱紅勝;李燦;;近接樁基的朝天門隧道二次襯砌安全分析[J];大連交通大學(xué)學(xué)報;2017年03期

5 張素磊;張頂立;劉昌;;公路運營隧道襯砌裂縫長期監(jiān)測及分析[J];現(xiàn)代隧道技術(shù);2017年03期

6 楊亞新;任志華;張森;;縱向裂縫對山嶺隧道襯砌結(jié)構(gòu)安全性的影響分析[J];公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版);2017年06期

7 薛曉輝;張軍;姚廣;高一杰;;公路隧道襯砌注漿加固力學(xué)特性研究[J];公路交通科技;2017年04期

8 張成平;張旭;馮崗;張頂立;;襯砌厚度不足對隧道結(jié)構(gòu)安全性的影響分析[J];現(xiàn)代隧道技術(shù);2017年02期

9 肖君枝;;鐵路運營隧道病害現(xiàn)狀及檢測評估[J];四川水泥;2017年04期

10 吳小策;;既有鐵路隧道襯砌裂損整治[J];中國高新技術(shù)企業(yè);2017年05期

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 應(yīng)國剛;襯砌背后空洞對隧道結(jié)構(gòu)體系安全性的影響機理研究[D];北京交通大學(xué);2016年

【二級參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 張素磊;張頂立;劉勝春;陳峰賓;;基于對應(yīng)分析模型的隧道襯砌病害主成因挖掘[J];中國鐵道科學(xué);2012年02期

2 李明;陳洪凱;熊峰偉;;隧道襯砌背后空洞健康判據(jù)試驗研究[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2011年03期

3 賀鵬;王雯聰;王云飛;張輝;;基于對應(yīng)分析模型實證研究我國居民體質(zhì)監(jiān)測等級分布狀況[J];中國傳媒大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2011年01期

4 葉飛;何川;夏永旭;;公路隧道襯砌裂縫的跟蹤監(jiān)測與分析研究[J];土木工程學(xué)報;2010年07期

5 王華牢;劉學(xué)增;李寧;謝東武;;縱向裂縫隧道襯砌結(jié)構(gòu)的安全評價與加固研究[J];巖石力學(xué)與工程學(xué)報;2010年S1期

6 鄧安仲;趙啟林;李勝波;沈小東;石宏偉;;基于導(dǎo)電膜電阻拉—敏效應(yīng)的混凝土裂縫分布式監(jiān)測技術(shù)[J];解放軍理工大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2010年02期

7 史茂林;胡宗明;劉宏宇;周興財;;化學(xué)注漿堵漏技術(shù)在鷹鷂山隧道混凝土滲漏水病害整治中的應(yīng)用[J];鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計;2010年03期

8 劉海京;鄭佳艷;涂耘;王連成;;大坂山高寒隧道病害檢測與狀態(tài)評定[J];公路交通技術(shù);2009年06期

9 楊建龍;郭滿鴻;;南京地鐵隧道裂縫整治措施探討[J];現(xiàn)代交通技術(shù);2009年04期

10 張成平;張頂立;駱建軍;王夢恕;吳介普;;地鐵車站下穿既有線隧道施工中的遠程監(jiān)測系統(tǒng)[J];巖土力學(xué);2009年06期

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 劉海京;公路隧道健康診斷計算模型研究[D];同濟大學(xué);2007年

2 王戍平;破碎圍巖隧道的模擬試驗研究[D];浙江大學(xué);2004年

3 李雪紅;重大水工混凝土結(jié)構(gòu)裂縫演變規(guī)律及轉(zhuǎn)異診斷方法研究[D];河海大學(xué);2003年

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 楊曉龍;;關(guān)于隧道襯砌裂縫的成因分析與治理探析[J];山西建筑;2007年36期

2 秦溱;;探析隧道襯砌裂縫的控制[J];中國水運(下半月);2008年10期

3 程良奎;鹿士廉;;關(guān)于解決金屬礦山巷道整體混凝土襯砌裂縫的幾點意見[J];工業(yè)建筑;1965年05期

4 陳大華,李萬林;桃坪1~#隧道襯砌裂縫的整治[J];鐵道建筑技術(shù);1997年04期

5 劉德軍;黃宏偉;薛亞東;;基于灰色關(guān)聯(lián)的隧道襯砌裂縫致災(zāi)通道分析[J];同濟大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2013年11期

6 葉飛;朱合華;丁文其;鄺宏柱;;連拱隧道襯砌裂縫的三維監(jiān)測研究[J];現(xiàn)代隧道技術(shù);2006年02期

7 劉澤輝;謝洪波;;公路隧道襯砌裂縫成因和防治措施[J];今日科苑;2009年04期

8 呂康成;吉哲;馬超超;許鵬;;寒冷地區(qū)隧道襯砌裂縫成因及預(yù)防[J];公路;2012年10期

9 周楊;李子;;隧道襯砌裂縫深度檢測中填充物影響的研究[J];無損檢測;2012年11期

10 張曉航;;公路隧道襯砌裂縫產(chǎn)生原因和整治措施[J];路基工程;2007年04期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 朱根橋;沈明榮;;巖石隧道襯砌裂縫機理分析及治理措施[A];巖石力學(xué)新進展與西部開發(fā)中的巖土工程問題——中國巖石力學(xué)與工程學(xué)會第七次學(xué)術(shù)大會論文集[C];2002年

2 李佳翰;王泰典;;山岳隧道襯砌裂縫肇因診斷方法研究——以力學(xué)因素為例[A];第十三屆海峽兩岸隧道與地下工程學(xué)術(shù)及技術(shù)研討會論文集[C];2014年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 榮耀;海底隧道襯砌裂縫控制關(guān)鍵技術(shù)研究[D];同濟大學(xué);2007年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 馬悅;石壁橋隧道襯砌裂縫成因機理研究[D];西南交通大學(xué);2016年

2 王華夏;高速鐵路隧道襯砌裂縫圖像快速采集系統(tǒng)研究[D];西南交通大學(xué);2013年

3 張麗君;風(fēng)化巖層單線隧道彎道附近裂縫變形機理研究[D];北方工業(yè)大學(xué);2013年

，

本文編號：2057763