本文選題：高速公路 + 特長隧道　； 參考：《中國安全科學(xué)學(xué)報(bào)》2017年06期

【摘要】：為研究有不同經(jīng)驗(yàn)的駕駛員在高速公路特長隧道環(huán)境中的視覺特性,在高速公路特長隧道中開展實(shí)車試驗(yàn)。利用眼動(dòng)儀采集29名不同經(jīng)驗(yàn)駕駛?cè)说淖⒁暢掷m(xù)時(shí)間、注視點(diǎn)位置、掃視持續(xù)時(shí)間、掃視頻率及掃視幅度等視覺特性參數(shù),運(yùn)用統(tǒng)計(jì)分析方法比較眼動(dòng)行為的差異性,分析駕駛經(jīng)驗(yàn)及駕駛環(huán)境對駕駛安全的影響。結(jié)果表明:相較于普通路段,駕駛員在特長隧道段的平均注視時(shí)間更長,注視點(diǎn)分布位置在水平方向更廣,在垂直方向趨于集中,掃視更頻繁,且掃視幅度變小;相較于非職業(yè)駕駛員,職業(yè)駕駛員在不同駕駛環(huán)境中的注視時(shí)間較短,注視點(diǎn)分布位置更廣,掃視頻率較低且掃視時(shí)間較短。
[Abstract]:In order to study the visual characteristics of drivers with different experiences in the environment of super-long freeway tunnels, a real vehicle test was carried out in super-long freeway tunnels. The visual characteristic parameters such as fixation duration, fixation point position, scan duration, scan frequency and range of 29 drivers with different experience were collected by eye movement instrument. The difference of eye movement behavior was compared by statistical analysis. Analyze the influence of driving experience and driving environment on driving safety. The results show that the average fixation time is longer, the location of fixation points is wider in horizontal direction, the vertical direction tends to be concentrated, the scan frequency is more frequent, and the range of scan becomes smaller. Compared with non-professional drivers, professional drivers have shorter fixation time, wider distribution of fixation points, lower scanning frequency and shorter scanning time in different driving environments.
【作者單位】： 長安大學(xué)汽車學(xué)院;長安大學(xué)汽車運(yùn)輸安全保障技術(shù)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助(51178054) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)基金資助(3108221610 05) 陜西省交通運(yùn)輸廳交通科研資助項(xiàng)目(15-12K)
【分類號】：U491.254

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本文編號：2054632