道路非開挖注漿加固補強材料研究進展
本文選題:道路材料 + 注漿; 參考:《材料導報》2017年21期
【摘要】:針對目前道路非開挖注漿加固中注漿材料選擇缺乏明確的參考依據,系統(tǒng)地梳理了目前常用道路注漿材料的類型及配比,基于統(tǒng)計分析推薦了水泥基及地聚物注漿材料配比,確定了高聚物注漿材料密度對吸水率和抗壓強度的影響規(guī)律。結果表明,水泥凈漿注漿材料的推薦水灰比為0.46~0.67,水泥砂漿的推薦配比為m水泥∶m水∶m砂=1∶(0.46~0.59)∶(0.31~0.73);地聚物注漿材料水玻璃模數(shù)、水灰比和水玻璃質量分數(shù)推薦值分別為2.3~3.1、0.49~0.67和7.27%~9.73%;隨著高聚物固化物密度增大,其抗壓強度逐漸增大,吸水率逐漸減小。
[Abstract]:In view of the lack of a clear reference for the selection of grouting materials in the current road non excavation grouting reinforcement, the types and proportions of the current road grouting materials are systematically combed. Based on the statistical analysis, the ratio of cement and Geopolymer grouting materials is recommended, and the influence of the density of polymer grouting material on the water absorption and compressive strength is determined. The results show that the recommended water cement ratio of cement paste grouting material is 0.46~0.67, and the recommended ratio of cement mortar is m cement: m water: m sand =1: (0.46~0.59): (0.31~0.73); the water glass modulus of polymer grouting material, water cement ratio and water glass mass fraction are 2.3~3.1,0.49~0.67 and 7.27%~9.73% respectively, with the polymer solidified material. As the density increases, the compressive strength increases and the water absorption decreases.
【作者單位】: 長安大學公路學院;河南交通投資集團有限公司;天津市市政工程設計研究院;
【基金】:住房和城鄉(xiāng)建設部科學技術項目(2015-K5-019)
【分類號】:U418
【相似文獻】
相關期刊論文 前10條
1 ;注漿材料的性質[J];鐵道工程學報;1986年S2期
2 范國忠;隧道注漿材料的種類與選擇[J];鐵道建筑;1992年12期
3 孫國慶,張民慶;圓梁山隧道注漿材料及其配比選擇[J];隧道建設;2005年S1期
4 豐艷蘭;;隧道侵限整治用煤矸石粉高性能注漿材料的研發(fā)[J];東方企業(yè)文化;2012年17期
5 鐘金如;;隧道侵限整治用煤矸石粉高性能注漿材料的研發(fā)[J];科技資訊;2012年36期
6 郎佳川龍;;膨潤土注漿材料在北京地鐵五號線注漿工程中的應用[J];中國建筑防水;2006年10期
7 雷鳴;涂鵬;黃立浦;;淺談隧道工程注漿材料選擇及實驗[J];長沙大學學報;2013年02期
8 朱弋;;注漿材料及漿液[J];隧道建設;1987年04期
9 肖朝昀;張慶賀;;盾尾注漿材料配比試驗研究[J];長江大學學報(自科版);2013年13期
10 季曉麗;陳榮;鐘世云;;地聚合物注漿材料在治理橋頭跳車病害中的應用[J];華東公路;2010年02期
相關會議論文 前3條
1 董天樂;陳金友;施宏波;;MC超細水泥注漿材料在杭州地下工程中的應用[A];第四屆中國巖石錨固與注漿學術會議論文集[C];2007年
2 楊靜;蔣國梁;;一種生態(tài)型道路材料——透水性混凝土[A];吳中偉院士從事科教工作六十年學術討論會論文集[C];2004年
3 鄭禮偉;王淑訓;;天津港東環(huán)立交橋加固維修工程設計簡介[A];全國既有橋梁加固、改造與評價學術會議論文集[C];2008年
相關重要報紙文章 前2條
1 張振秋;HSC系列注漿材料[N];中國水利報;2005年
2 實習生 韓雨佳;荷花池大橋維修加固工程全面完成[N];攀枝花日報;2013年
相關博士學位論文 前1條
1 唐相偉;道路微波除冰效率研究[D];長安大學;2009年
相關碩士學位論文 前10條
1 劉志遠;高聚物注漿材料工程特性的試驗研究[D];鄭州大學;2007年
2 齊建召;赤泥道路材料的試驗研究[D];華中科技大學;2005年
3 蔡明君;雙曲拱橋檢測與加固改造研究[D];長安大學;2015年
4 程艷;FRP設計參數(shù)對砌體拱加固作用的有限元研究[D];廣東工業(yè)大學;2015年
5 郭松;鐵路預應力混凝土簡支梁橋加固方案研究[D];西南交通大學;2014年
6 毛杰;加固時/后服役RC橋梁的可靠性評估[D];長沙理工大學;2014年
7 田碧鵬;增大截面加固受損混凝土梁疲勞性能試驗研究[D];重慶交通大學;2015年
8 呂振威;早期鋼筋混凝土T梁橋的加固方法的對比研究[D];重慶交通大學;2015年
9 王文建;既有鋼筋混凝土橋梁加固后承載能力評定方法研究[D];蘭州交通大學;2015年
10 于可;鋼筋混凝土及預應力混凝土板橋加固方法研究[D];重慶交通大學;2015年
,本文編號:2031378
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/daoluqiaoliang/2031378.html