發(fā)布時間：2018-06-14 10:20

  本文選題：沉井 + 長期水平荷載��； 參考：《東南大學》2015年碩士論文

【摘要】：沉井基礎是懸索橋錨碇中常用的重力式基礎,過去多建造于堅硬巖層或土層上,利用其自重在基礎底面產(chǎn)生的摩擦力來抵抗主纜的巨大拉力。近年來,多座懸索橋建造于深水軟弱土層地區(qū),因為軟土強度較低且具有時變特征,沉井基礎在水平荷載作用下的變位會隨時間不斷變化,目前沉井基礎在軟土中的水平承載性能研究尚不完善,設計理論缺乏可靠依據(jù),對其展開研究顯得尤為必要。論文的主要工作內(nèi)容如下：首先,根據(jù)研究計劃制定了相應實驗方案,并進行了室內(nèi)縮尺模型實驗。實驗分為四組,分別是一組短期預實驗、兩組長期全模型實驗和一組長期半模型實驗。短期預實驗測得了沉井極限水平承載力并為長期實驗方案設計提供可靠依據(jù)。隨后,通過對兩組長期全模型實驗結果的分析,得到了沉井周圍土壓力、沉井自身變位和沉井前側土體表面水平位移隨荷載和時間變化的分布規(guī)律；半模型實驗則利用PIV技術研究了沉井前側土體的流變特性。最后,以理想彈塑性p-y曲線為基礎,提出了可以考慮埋深、時間和荷載水平影響的p-y曲線模型,并給出相應計算公式。該公式計算結果、實驗結果、ABAQUS分析結果吻合較好。應用本文計算方法進行工程實例分析,計算精度能滿足工程需要,對實際工程的設計與應用具有較強的參考價值。
[Abstract]:Caisson foundation is a kind of gravity foundation commonly used in suspension bridge Anchorage. In the past, the caisson foundation was built on hard rock or soil layer, and the friction produced by its deadweight on the bottom of the foundation is used to resist the great tension of the main cable. In recent years, many suspension bridges have been built in deep water soft soil layers. Due to the low strength and time-varying characteristics of soft soil, the displacement of caisson foundation under horizontal load will change with time. At present, the research on horizontal bearing capacity of caisson foundation in soft soil is not perfect, and the design theory is lack of reliable basis, so it is necessary to carry out research on it. The main work of this paper is as follows: firstly, the corresponding experimental scheme is made according to the research plan, and the indoor scale model experiment is carried out. The experiment was divided into four groups: one group of short-term pre-experiment, two groups of long-term full model experiment and one group of long-term semi-model experiment. The limit horizontal bearing capacity of the caisson is measured by short-term pre-test and the reliable basis is provided for the design of long-term experimental scheme. Then, by analyzing the experimental results of two groups of long-term models, the distribution of the earth pressure around the caisson, the displacement of the caisson itself and the horizontal displacement of the soil surface in front of the caisson with load and time are obtained. The rheological properties of the soil in front of the caisson are studied by using PIV technique in the semi-model experiment. Finally, based on the ideal elastoplastic p-y curve, a p-y curve model considering the influence of buried depth, time and load level is proposed, and the corresponding formulas are given. The results of the formula are in good agreement with the results of Abaqus analysis. The application of this method to the analysis of engineering examples shows that the accuracy of calculation can meet the needs of engineering and has a strong reference value for the design and application of practical projects.
【學位授予單位】：東南大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：U448.25;U443.131

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本文編號：2017057