杭州地鐵盾構(gòu)到達(dá)鋼套筒接收技術(shù)
本文選題:地鐵 + 盾構(gòu)接收; 參考:《施工技術(shù)》2017年S1期
【摘要】:盾構(gòu)法隧道施工在盾構(gòu)到達(dá)接收時(shí)具有地下水土涌入接收井的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)盾構(gòu)隧道下穿地下結(jié)構(gòu)物時(shí)若盾構(gòu)接收方案處置不當(dāng)極易引發(fā)對(duì)地下結(jié)構(gòu)物的破壞及地下水土的流失,繼而引發(fā)地表沉降、地上建筑的破壞。通過(guò)對(duì)前期方案的組織調(diào)研、分析論證,確定了采用局部地面加固輔以鋼套筒接收的方案,確定施工工藝,在施工過(guò)程中優(yōu)化施工參數(shù),有效地控制了盾構(gòu)接收過(guò)程中的各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn),順利地完成了盾構(gòu)接收工作,也有效地完成了對(duì)既有運(yùn)營(yíng)地鐵隧道的保護(hù)工作。
[Abstract]:Shield tunnel construction has the risk of influx of underground water into the receiving well when the shield reaches the receiving well , and if the shield tunnel is under the ground structure , the damage to the underground structure and the loss of groundwater soil can be caused by the improper disposal of the shield tunnel , then the surface settlement and the damage of the ground buildings are caused . Through the investigation and analysis of the organization of the previous scheme , the construction process is determined , the construction parameters are optimized , the shield receiving work is effectively controlled , and the protection work of the existing operation subway tunnel is effectively completed .
【作者單位】: 騰達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司;
【分類(lèi)號(hào)】:U231.3;U455.43
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,本文編號(hào):1998334
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