發(fā)布時(shí)間：2018-06-08 15:26

  本文選題：橋梁工程 + 開(kāi)孔板連接件��； 參考：《中國(guó)公路學(xué)報(bào)》2017年03期

【摘要】：為了給組合橋梁的設(shè)計(jì)提供參考,針對(duì)組合橋梁中開(kāi)孔鋼板剪力連接件(PBL連接件),考慮端部承壓方式、混凝土強(qiáng)度、孔洞數(shù)量以及貫穿鋼筋直徑4個(gè)因素的影響,進(jìn)行了9個(gè)PBL連接件的單調(diào)加載推出試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明:端承型試件的抗剪承載力和抗剪剛度高于非端承型試件,而且2種試件的破壞形態(tài)有所區(qū)別,前者是混凝土板的劈裂破壞,后者是孔內(nèi)混凝土榫的剪切破壞。采用回歸分析法在已有承載力計(jì)算方法基礎(chǔ)上,改進(jìn)提出了考慮所有橫向鋼筋對(duì)混凝土約束作用的抗剪承載力表達(dá)式。在縱向抗剪剛度計(jì)算中,依據(jù)彈性地基梁理論,結(jié)合國(guó)內(nèi)外68個(gè)試驗(yàn)?zāi)Ｐ偷幕貧w分析,提出了適用于單排多孔且考慮端部混凝土承壓作用的PBL連接件抗剪剛度計(jì)算方法,并給出了PBL連接件在靜載下的荷載-滑移曲線模型。與試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比發(fā)現(xiàn),所建立的極限承載力、正常使用階段抗剪剛度計(jì)算公式和荷載-滑移曲線模型都與試驗(yàn)值吻合較好,該研究結(jié)果對(duì)PBL連接件的靜力性能研究具有良好的參考價(jià)值。
[Abstract]:In order to provide reference for the design of composite bridge, considering the influence of end bearing mode, concrete strength, number of holes and diameter of perforated steel bar in composite bridge, considering four factors: end bearing mode, concrete strength, hole number and diameter of perforated steel bar. Nine PBL connectors were tested by monotonic loading. The test results show that the shear bearing capacity and stiffness of the end bearing specimen are higher than that of the non-end bearing specimen, and the failure modes of the two specimens are different. The former is the split failure of concrete slabs and the latter is the shear failure of concrete tenon in the hole. Based on the existing calculation methods of bearing capacity, the expression of shear bearing capacity considering the constraint effect of all transverse reinforcement on concrete is improved by using regression analysis method. In the calculation of longitudinal shear stiffness, based on the theory of elastic foundation beam and the regression analysis of 68 test models at home and abroad, a method for calculating the shear stiffness of PBL connectors is proposed, which is suitable for single row of perforated concrete and considering the bearing effect of end concrete. The load-slip curve model of PBL connections under static load is given. Comparing with the test results, it is found that the established ultimate bearing capacity, the calculation formula of shear stiffness and the load-slip curve model are in good agreement with the experimental values. The results have good reference value for the study of the static properties of PBL connectors.
【作者單位】： 西安建筑科技大學(xué)土木工程學(xué)院;華僑大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(50708040,50978109)
【分類(lèi)號(hào)】：U446.1

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本文編號(hào)：1996269