天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當前位置:主頁 > 科技論文 > 路橋論文 >

青海高原地區(qū)預制箱梁混凝土質(zhì)量控制技術研究

發(fā)布時間:2018-06-05 01:10

  本文選題:橋梁工程 + 預制箱梁。 參考:《長安大學》2015年碩士論文


【摘要】:青藏高原地區(qū)具有獨特的氣候環(huán)境特點,如海拔高、晝夜溫差大、太陽輻射強、濕度小、風頻風大、凍融循環(huán)惡劣等,這些因素必然會對混凝土的質(zhì)量以及橋梁的施工帶來一些不利的影響,如混凝土強度上升緩慢、凍融循環(huán)加劇、干燥收縮增大等,此外,高原地區(qū)的施工力量相對薄弱,施工技術較為落后,因此,如何提升高原地區(qū)橋梁混凝土結構的質(zhì)量,提高混凝土結構的使用壽命顯得尤為重要。預制箱梁由于其諸多的優(yōu)點得到了廣泛的應用,但由于高原地區(qū)獨特的環(huán)境特征,箱梁混凝土容易出現(xiàn)外觀質(zhì)量不佳、強度不高、收縮大等工程質(zhì)量問題,直接影響預制箱梁的質(zhì)量。本文以青海地區(qū)箱梁混凝土為依托,對青海地區(qū)的環(huán)境氣候進行調(diào)研,分析了青海地區(qū)特殊環(huán)境,如溫度、溫差、降水、大風等對混凝土結構的影響,總結了當?shù)氐幕炷猎趹眠^程中存在的典型問題;采用高性能混凝土的配制原則,在考慮安全性、工作性和經(jīng)濟性的傳統(tǒng)混凝土配合比設計方法的基礎上,結合青海地區(qū)混凝土配合比設計過程中存在的典型問題,研究了水膠比、砂率、單位用水量以及粉煤灰摻量對箱梁C50混凝土性能(工作性能、力學性能、干燥收縮性能)的影響,提出了以耐久性為主的箱梁高性能混凝土配合比設計方法。結果表明,采用合適的砂率、單位用水量以及粉煤灰摻量,降低水膠比,對于混凝土性能的提升有著良好的效果;根據(jù)青海地區(qū)特點,提出了高原地區(qū)預制箱梁的施工工藝。研究成果為解決青海高原預制箱梁混凝土質(zhì)量控制的工程技術問題提供了重要的技術支持。
[Abstract]:The Qinghai Tibet plateau area has unique climatic and environmental characteristics, such as high sea level, large day and night temperature difference, strong solar radiation, low humidity, large wind frequency wind and bad freezing and thawing cycle. These factors will inevitably bring some adverse effects on the quality of concrete and the construction of bridges, such as the slow rise in the strength of the concrete, the intensification of the freezing and thawing cycle and the increase of drying shrinkage. In addition, the construction strength of the plateau area is relatively weak and the construction technology is relatively backward. Therefore, it is very important to improve the quality of the concrete structure of the bridge in the plateau and improve the service life of the concrete structure. The precast box girder has been widely used because of its many advantages, but the unique environmental characteristics of the plateau area are due to its unique environmental characteristics. The box girder concrete easily appears the quality problems of poor appearance quality, low strength and large shrinkage, which directly affects the quality of the precast box girder. Based on the case of box girder concrete in Qinghai, this paper investigates the environmental climate in Qinghai area, and analyzes the special environment in Qinghai area, such as temperature, temperature difference, precipitation, wind and so on. The typical problems existing in the application process of local concrete are summarized, and on the basis of the traditional concrete mix design method considering safety, work and economy, based on the preparation principle of high performance concrete, the water glue is studied on the basis of the typical problems existing in the design process of concrete mix proportion in Qinghai area. Ratio, sand rate, unit water consumption and fly ash content on the performance of box girder C50 concrete (working performance, mechanical properties, drying shrinkage performance), and put forward the design method of high performance concrete mix ratio of box girder with durability. The results show that the suitable sand rate, unit water consumption and fly ash content are used to reduce the ratio of water to glue. The improvement of concrete performance has good effect. According to the characteristics of Qinghai area, the construction technology of precast box girder in plateau area is put forward. The research results provide important technical support for solving the engineering technical problems of concrete quality control of precast box girder in Qinghai plateau.
【學位授予單位】:長安大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2015
【分類號】:U445.47

【相似文獻】

相關期刊論文 前10條

1 周彪;;淺析預制箱梁混凝土質(zhì)量通病的防治措施[J];科技與企業(yè);2013年03期

2 何家祥;在特殊場地架設大噸位預制箱梁的施工工藝[J];公路交通技術;2002年01期

3 沈陽云;東海大橋預制箱梁滑移運輸施工技術[J];公路;2004年05期

4 白建文;淺談預制箱梁施工的質(zhì)量控制[J];山西交通科技;2004年S1期

5 沈陽云,鄭機;東海大橋2000t預制箱梁滑移運輸工藝研究[J];鐵道工程學報;2005年02期

6 王萬文;;洋河大橋預制箱梁施工工藝控制[J];河北工程技術高等?茖W校學報;2006年01期

7 李興旺;;預制箱梁混凝土質(zhì)量通病成因及防治措施[J];科技資訊;2007年06期

8 李其惠;;高速鐵路預制箱梁耐久性混凝土質(zhì)量控制[J];科技資訊;2007年20期

9 劉涇堂;;后張法預應力混凝土預制箱梁的施工工藝[J];城市道橋與防洪;2007年09期

10 張瓊;;預制箱梁施工[J];安徽建筑;2007年06期

相關會議論文 前10條

1 李攀;朱湖;;淺談預制箱梁施工[A];土木建筑學術文庫(第13卷)[C];2010年

2 沈陽云;鄭機;;東海大橋2000t預制箱梁滑移運輸工藝研究[A];科技、工程與經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展——中國科協(xié)第五屆青年學術年會論文集[C];2004年

3 白建文;;淺談預制箱梁施工的質(zhì)量控制[A];長治—晉城高速公路總結大會專輯[C];2004年

4 吳東華;;預制箱梁施工質(zhì)量管控要點[A];2012年中鐵隧道集團低碳環(huán)保優(yōu)質(zhì)工程修建技術專題交流會論文集[C];2012年

5 李樹德;;鐵路客運專線900 t級雙線預制箱梁液壓內(nèi)模的研究[A];客運專線工程技術學術研討會論文集(上)[C];2008年

6 范;;曹洪亮;;30米預制箱梁安裝、運輸計算[A];公路交通與建設論壇(2009)[C];2010年

7 趙劍發(fā);譚國順;王毅;;杭州灣跨海大橋70m預制箱梁海工耐久混凝土裂縫控制技術[A];中國公路學會橋梁和結構工程分會2005年全國橋梁學術會議論文集[C];2005年

8 房會彬;黃敏;;客運專線900t預制箱梁橫移技術[A];河南省鐵道學會2007年學術活動月優(yōu)秀論文選集[C];2007年

9 房會彬;黃敏;;客運專線900t預制箱梁橫移技術[A];河南省鐵道學會2007年學術活動月優(yōu)秀論文集[C];2007年

10 房會彬;黃敏;;客運專線900t預制箱梁橫移技術[A];第十屆中國科協(xié)年會中部地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)體系建設論壇專輯[C];2008年

相關重要報紙文章 前10條

1 記者 尹登明 通訊員 彭英 王孚;十天高速35標預制箱梁澆注完畢[N];中國鐵道建筑報;2010年

2 伍振 王桂輝;青藏高原首孔900噸 簡支預制箱梁成功架設[N];中華建筑報;2011年

3 記者 王立武 通訊員 劉亞林;十六局集團鄭西客專喜訊連連[N];中國鐵道建筑報;2006年

4 通訊員 劉桂萍 余立強;我國客運專線首片900噸有砟軌道鋼筋混凝土預制箱梁誕生[N];人民鐵道;2006年

5 記者 施育玲;我市向通火車邁進一大步[N];汕尾日報;2009年

6 張?zhí)靽?青春的樂章[N];科技日報;2007年

7 石治榮邋洪克林;金塘大橋60米預制箱梁蒸汽養(yǎng)護自動化控制技術通過鑒定[N];人民鐵道;2008年

8 劉福昌 管清慧;為彭城添新彩[N];中國鐵道建筑報;2000年

9 記者 朱宇邋徐本梁 王新杰;一座大橋創(chuàng)造5項“世界第一”[N];寧波日報;2007年

10 吳曉月邋陳紅梅 吳遠根;杭州灣大橋創(chuàng)造五項“世界第一”[N];中國建設報;2007年

相關碩士學位論文 前7條

1 王雪蓮;青海高原地區(qū)預制箱梁混凝土質(zhì)量控制技術研究[D];長安大學;2015年

2 郭瑞;武廣客運專線900噸預制箱梁施工關鍵技術研究[D];中國地質(zhì)大學(北京);2010年

3 李圣榮;現(xiàn)澆箱梁暨預制箱梁施工關鍵技術[D];同濟大學;2008年

4 毛元平;客運專線預應力混凝土預制箱梁高性能混凝土配合比研究[D];長安大學;2010年

5 唐維軍;高速鐵路預制箱梁內(nèi)模的研究與開發(fā)[D];上海交通大學;2010年

6 王立軍;鐵路客運專線大噸位預制箱梁制、移、運、架施工技術研究[D];同濟大學;2007年

7 郭闊;橋面整體化層與預制箱梁共同工作性能有限元分析[D];長安大學;2009年



本文編號:1979720

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/daoluqiaoliang/1979720.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權申明:資料由用戶9f568***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要刪除請E-mail郵箱bigeng88@qq.com