發(fā)布時間：2018-05-31 01:36

  本文選題：黏土地層 + 淺埋隧道��； 參考：《土木工程學報》2017年08期

【摘要】：針對局部承載黏土地層淺埋隧道施工的橫斷面穩(wěn)定機制問題,采用上界極限分析理論和基于Peck公式及不排水不可壓縮條件的地層位移模式,分別計算研究了地層物理力學參數(shù)、淺基礎(chǔ)荷載參數(shù)、樁基礎(chǔ)荷載參數(shù)對隧道必要支護壓力下確界的影響。在其他參數(shù)不變的前提下,隧道必要支護力下確界隨地層抗剪強度的增大而線性地減小,隨地層重度的增大而線性地增大;隨淺基礎(chǔ)荷載量值的增大而線性地增大,隨淺基礎(chǔ)荷載橫向距離的增大而非線性地減小并趨于定值,隨淺基礎(chǔ)荷載橫向范圍的增大而非線性地增大并趨于定值;隨樁基礎(chǔ)側(cè)面剪力荷載量值、底面壓力荷載量值的增大而線性地增大,隨樁基礎(chǔ)荷載橫向距離的增大而非線性地減小并趨于定值;對端承樁而言,當樁基長度小于(或大于)地層沉降豎向分布曲線極大值點對應(yīng)的深度時,隨樁基長度的增大而非線性地增大(或減小)。
[Abstract]:Aiming at the problem of cross-section stability mechanism of shallow buried tunnel construction in local bearing clay stratum, the physical and mechanical parameters of stratum are calculated and studied by using the theory of upper limit analysis and the displacement model of stratum based on Peck formula and undrained incompressible condition. The influence of load parameters of shallow foundation and pile foundation on the bottom boundary of necessary supporting pressure of tunnel. On the premise of invariant other parameters, the shear strength increases linearly with the increase of the shear strength of the necessary support force, and increases linearly with the increase of the floor weight of the tunnel, and increases linearly with the increase of the load value of the shallow foundation. With the increase of lateral distance of shallow foundation load, the nonlinear value decreases and tends to a constant value, and with the increase of lateral range of shallow foundation load, the value of shear load on the side of pile foundation increases nonlinearly and tends to constant value. With the increase of lateral distance of pile foundation load, the value of bottom pressure load increases linearly, which decreases and tends to a constant value with the increase of lateral distance of pile foundation load; for end bearing pile, When the length of pile foundation is less than (or greater than) the depth corresponding to the maximum point of vertical distribution curve of ground settlement, it increases (or decreases) nonlinear with the increase of pile foundation length.
【作者單位】： 北京交通大學;中鐵二院華東公司;
【基金】：國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(973計劃)項目(2015CB057800)
【分類號】：U451

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本文編號：1957767