本文選題：東湖隧道 + 消防系統(tǒng)　； 參考：《鐵道標準設計》2015年04期

【摘要】：針對武漢東湖隧道工程特點,采用多種消防系統(tǒng)共同承擔東湖隧道消防體系,其中隧道車行道的暗埋段和半敞口段采用消火栓系統(tǒng)及泡沫-水噴霧系統(tǒng),主線隧道及匝道的敞開段采用消火栓系統(tǒng),隧道設備間采用無管網(wǎng)超細干粉滅火,同時在隧道內(nèi)配設滅火器。重點闡述消火栓系統(tǒng)及泡沫-水噴霧系統(tǒng)的組成及布置、設計參數(shù)選取、設備選型。為達到噴頭均勻布水的要求,根據(jù)隧道車行道寬度不同,選擇不同噴頭按不同間距采用雙側(cè)或單側(cè)布置,滅火時啟動1臺或2臺消防泵。另外對隧道火災報警系統(tǒng)的組成、火災報警設施類型、系統(tǒng)功能等進行簡要說明。
[Abstract]:According to the engineering characteristics of Donghu tunnel in Wuhan, the fire protection system of Donghu tunnel is shared by a variety of fire control systems, in which the hidden and semi-open sections of the tunnel roadway are composed of fire hydrant system and foam-water spray system. The fire hydrant system is used in the open section of the main tunnel and ramp, and the fire extinguisher is installed in the tunnel. The composition and arrangement of fire hydrant system and foam-water spray system, the selection of design parameters and the selection of equipment are emphasized. In order to meet the requirements of uniform distribution of water at the sprinkler, according to the different width of the tunnel driveway, different sprinklers are arranged bilaterally or unilaterally according to the different spacing, and one or two fire pumps are activated when extinguishing the fire. In addition, the composition of tunnel fire alarm system, types of fire alarm facilities, system functions and so on are briefly described.
【作者單位】： 中鐵第四勘察設計院集團有限公司;
【分類號】：U459.5;U453.8

【共引文獻】

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本文編號：1955180