發(fā)布時(shí)間：2018-05-25 15:23

  本文選題：大尺度讓壓錨桿 + 軟巖大變形　； 參考：《隧道建設(shè)》2017年03期

【摘要】：隨著眾多深、大、長(zhǎng)隧道的建設(shè),軟巖擠壓性大變形問題日益突出。讓壓錨桿是一種治理大變形問題的有效手段。介紹大尺度讓壓錨桿的結(jié)構(gòu)及支護(hù)過程,并采用ANSYS軟件驗(yàn)證大尺度讓壓錨桿彈性變形、滑動(dòng)讓壓、桿體受拉3階段的工作特性。采用基于Hoek隧洞擠壓預(yù)測(cè)經(jīng)驗(yàn)公式的概率分析方法和ABAQUS軟件分別對(duì)讓壓錨桿的讓壓力和讓壓量研究,結(jié)果表明:1)錨桿讓壓力存在下限值,巖體抗壓強(qiáng)度越高,下限值越低;2)讓壓量增大到一定程度后,再增加相同的讓壓量,二次襯砌壓力降幅減小。利用大尺度讓壓錨桿的受拉階段,實(shí)現(xiàn)"邊支邊讓,先柔后剛",可有效控制圍巖大變形,提高隧洞的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。
[Abstract]:With the construction of many deep, large and long tunnels, the problem of squeeze deformation of soft rock is becoming more and more prominent. It is an effective method to deal with the problem of large deformation. This paper introduces the structure and supporting process of large scale pressure-bearing bolt, and uses ANSYS software to verify the working characteristics of three stages: elastic deformation, sliding pressure and tensile stress. The probability analysis method based on the empirical formula of Hoek tunnel extrusion prediction and the ABAQUS software are used to study the concession pressure and the yield pressure of the concession bolt, respectively. The results show that the lower the pressure of the anchor rod is, the higher the compressive strength of the rock mass is. The lower limit value is, the lower the pressure is, and the lower the pressure is, the lower the secondary lining pressure is when the pressure is increased to a certain extent. The large deformation of surrounding rock can be effectively controlled and the long-term stability of tunnel can be improved by making use of the tensile stage of large-scale pressure-anchoring bar to realize "side support and transfer, first soft and then rigid".
【作者單位】： 同濟(jì)大學(xué)地下建筑與工程系;同濟(jì)大學(xué)巖土及地下工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【分類號(hào)】：U455.71

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1933706