發(fā)布時間：2018-05-20 15:31

  本文選題：斜拉橋 + 橋塔��； 參考：《世界橋梁》2017年05期

【摘要】：為避免特大方量異形結(jié)構(gòu)大體積混凝土施工過程中產(chǎn)生溫度裂縫,以滬通長江大橋橋塔下橫梁為工程背景,采用MIDAS軟件建立大型有限元溫度場模型。針對下橫梁大體積(11 600m~3)、高強度(C60)、結(jié)構(gòu)不規(guī)則的特點,以內(nèi)部最高溫度及最大主拉應(yīng)力為主控參數(shù),優(yōu)化冷卻水管布置及相關(guān)參數(shù)選取。結(jié)果表明:冷卻水管布置的間距越小、根數(shù)越多,下橫梁混凝土降溫越快,這會造成混凝土內(nèi)部收縮過快,使得最大主拉應(yīng)力變大;冷卻水管通水溫度越低、通水時間越長、通水流速越大,會導(dǎo)致與混凝土內(nèi)部溫差過大,增加收縮應(yīng)力。實踐證明,采用優(yōu)化的方案后,各項溫度參數(shù)均滿足規(guī)范要求,有效地避免了結(jié)構(gòu)產(chǎn)生有害的溫度裂縫。
[Abstract]:In order to avoid the temperature crack in the construction of large volume concrete with large square shaped structure, the temperature field model of large finite element is established by using MIDAS software, taking the cross beam under the tower of Hutong Yangtze River Bridge as the engineering background. In view of the large volume of 11600mm3, high strength and irregular structure of the lower crossbeam, the maximum internal temperature and the maximum main tensile stress are taken as the main control parameters to optimize the arrangement of the cooling water pipe and the selection of the relevant parameters. The results show that the smaller the spacing of the cooling water pipes, the more the root number, the faster the cooling of the lower beam concrete, the faster the shrinkage of the concrete, the greater the maximum main tensile stress, and the lower the cooling water temperature, the longer the water flowing time. The higher the flow velocity, the greater the temperature difference between the concrete and the concrete, which increases the shrinkage stress. It is proved by practice that all the temperature parameters meet the requirements of the code and the harmful temperature cracks are avoided effectively after the optimized scheme is adopted.
【作者單位】： 中鐵大橋科學(xué)研究院有限公司;橋梁結(jié)構(gòu)健康與安全國家重點實驗室;甘肅省交通建設(shè)集團有限公司;
【分類號】：U445.57

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本文編號：1915228