本文選題：道路工程 + 水泥混凝土路面��； 參考：《工程力學(xué)》2017年07期

【摘要】：以1/4面板結(jié)構(gòu)模型程序?yàn)榛A(chǔ),考慮基層與面板的摩擦界面作用,開(kāi)展了足尺路面板結(jié)構(gòu)的三維早齡期翹曲有限元數(shù)值模擬研究,并與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行校驗(yàn)。對(duì)比顯示,相比1/4面板模型,考慮基層摩擦接觸界面的全面板模型程序板角位移計(jì)算值減小,日變化量級(jí)、趨勢(shì)與試驗(yàn)監(jiān)測(cè)結(jié)果更為接近,面板-基層界面參數(shù)對(duì)計(jì)算迭代收斂性影響較大。不同的工況組合下,由于早齡期的歷程效應(yīng)路面板會(huì)產(chǎn)生很多復(fù)雜的行為特征,計(jì)算仿真顯示面板早齡期存在板角-1/4板中-板中的翹曲變形遷移運(yùn)動(dòng),不同條件的邊界約束導(dǎo)致演化形成不對(duì)稱面板翹曲。在夏季28 d的記憶-松弛-記憶多次疊加歷程作用下,路面板一般將產(chǎn)生正的固化溫度差性狀。由于混凝土早齡期行為的復(fù)雜性,早齡期數(shù)值模擬技術(shù)仍需研究模型優(yōu)化、材料早齡期參數(shù)特性以及施工工藝的影響。
[Abstract]:Based on the 1 / 4 panel structure model program and considering the friction interface between the base and the panel, the finite element numerical simulation of the full-scale road panel structure is carried out, and the results are verified with the field experiment. The comparison shows that compared with the 1 / 4 panel model, the calculation value of the plank angular displacement of the total plate model considering the base friction contact interface is reduced, the order of daily variation is smaller, and the trend is closer to the experimental monitoring results. The interface parameters of panel-base have great influence on the convergence of iteration. Under different working conditions, due to the process effect of early age, there are many complex behavior characteristics. The simulation results show that there is a warpage movement in the plate with an angle of -1 / 4 in the early age of the panel. The boundary constraints of different conditions lead to the evolution of asymmetric panel warping. Under the action of memory, relaxation and memory superposition of 28 days in summer, the road panel will generally produce positive solidified temperature difference. Due to the complexity of the early age behavior of concrete, the numerical simulation technology of early age still needs to study the influence of model optimization, material parameter characteristics and construction technology.
【作者單位】： 福州大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51478122,50908056)
【分類號(hào)】：U416.216

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前4條

1 胡昌斌;王麗娟;呂恒;;水泥混凝土路面板早齡期濕度場(chǎng)數(shù)值模擬研究[J];工程力學(xué);2014年04期

2 馮德成;權(quán)磊;田波;李新凱;;水泥混凝土路面固化翹曲試驗(yàn)研究[J];建筑材料學(xué)報(bào);2013年05期

3 胡昌斌;金王杰;孫增華;;水泥混凝土路面早齡期溫度場(chǎng)數(shù)值模擬研究[J];工程力學(xué);2013年04期

4 張君;韓宇棟;高原;;混凝土自身與干燥收縮一體化模型及其在收縮應(yīng)力計(jì)算中的應(yīng)用[J];水利學(xué)報(bào);2012年S1期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前2條

1 蔡信昕;路面混凝土早齡期徐變特性與影響研究[D];福州大學(xué);2014年

2 曾宇鑫;水泥混凝土路面板早齡期力學(xué)行為數(shù)值模擬研究[D];福州大學(xué);2013年

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 王麗娟;胡昌斌;曾宇鑫;;水泥混凝土路面板早齡期翹曲行為數(shù)值分析研究[J];工程力學(xué);2017年07期

2 王驍帆;應(yīng)正兵;劉朝暉;蘇穎奇;李盛;;溫度場(chǎng)對(duì)連續(xù)配筋混凝土路面縱向配筋的影響[J];公路交通科技;2017年04期

3 許蕓熙;陳亮亮;周長(zhǎng)俊;馮德成;;中、美水泥混凝土路面設(shè)計(jì)方法對(duì)比分析[J];中外公路;2017年01期

4 李永強(qiáng);巴明芳;朱杰兆;吳威業(yè);;不同水膠比混凝土內(nèi)部溫濕度長(zhǎng)期變化規(guī)律研究[J];寧波大學(xué)學(xué)報(bào)(理工版);2017年01期

5 張艷聰;高玲玲;;基于基床溫度的水泥路面早齡期應(yīng)力強(qiáng)度比分析[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2016年06期

6 張華;;固化溫度梯度對(duì)水泥混凝土路面溫度應(yīng)力的影響分析[J];公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版);2016年09期

7 郭超;張敏江;陸征然;王子靖;;斜向交叉預(yù)應(yīng)力混凝土路面溫度應(yīng)力分析[J];公路交通科技;2016年08期

8 崔國(guó)強(qiáng);薛橋;;理實(shí)一體化在中專計(jì)算機(jī)教學(xué)中的應(yīng)用研究[J];信息與電腦(理論版);2016年13期

9 周恒宇;;基于水泥混凝土路面溫度場(chǎng)理論的早齡期水泥路面裂縫控制[J];低碳世界;2016年14期

10 曾惠珍;;水泥混凝土路面的溫度梯度研究[J];四川理工學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2015年05期

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前9條

1 胡昌斌;金王杰;孫增華;;水泥混凝土路面早齡期溫度場(chǎng)數(shù)值模擬研究[J];工程力學(xué);2013年04期

2 侯東偉;張君;陳浩宇;劉文;;干燥與潮濕環(huán)境下混凝土抗壓強(qiáng)度和彈性模量發(fā)展分析[J];水利學(xué)報(bào);2012年02期

3 劉杏紅;周創(chuàng)兵;常曉林;周偉;;大體積混凝土溫度裂縫擴(kuò)展過(guò)程模擬[J];巖土力學(xué);2010年08期

4 侯東偉;張君;孫偉;;基于早期變形特征的混凝土凝結(jié)時(shí)間的確定[J];硅酸鹽學(xué)報(bào);2009年07期

5 張君;侯東偉;;基于內(nèi)部濕度試驗(yàn)的早齡期混凝土水分?jǐn)U散系數(shù)求解[J];清華大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)網(wǎng)絡(luò).預(yù)覽;2008年12期

6 張君;祁錕;張明華;;早齡期混凝土路面板非線性溫度場(chǎng)下溫度應(yīng)力的計(jì)算[J];工程力學(xué);2007年11期

7 王燕;陳玉香;凌道盛;許德勝;;桐柏電站混凝土基礎(chǔ)水化熱溫度場(chǎng)有限元分析[J];巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào);2007年S1期

8 張智博;張君;;混凝土收縮與環(huán)境濕度的關(guān)系研究[J];建筑材料學(xué)報(bào);2006年06期

9 嚴(yán)作人;層狀路面體系的溫度場(chǎng)分析[J];同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào);1984年03期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前7條

1 顧文發(fā);C40商品混凝土早齡期力學(xué)性能試驗(yàn)研究[D];北京交通大學(xué);2012年

2 霍雷;減水劑對(duì)混凝土工作性和強(qiáng)度的影響[D];哈爾濱工程大學(xué);2012年

3 趙，

本文編號(hào)：1887313