本文選題：橋梁工程 + 體外預應力��； 參考：《重慶交通大學學報(自然科學版)》2017年06期

【摘要】：由于在役橋梁存在不同程度的病害,橋梁結(jié)構會產(chǎn)生一定的損傷,所以為保證安全性需要對這些存在病害的橋梁采取加固措施。體外預應力加固技術對提升鋼筋混凝土橋梁的工程性能具有顯著優(yōu)勢,從PC箱梁體外預應力加固的抗彎分析和非線性模擬展開研究,引入車道荷載系數(shù)β,通過驗證車道荷載系數(shù)的取值,證明采用體外預應力加固滿足設計荷載要求。之后對某PC箱梁橋的體外預應力加固工程進行了設計計算,對橋梁的加固效果進行對比分析,得出橋梁非線性條件下的工作狀態(tài)。計算結(jié)果表明:通過體外預應力加固措施,橋梁的承載能力、撓度和裂縫加固效果均得到了明顯提升。
[Abstract]:Due to the existence of different degrees of disease in the existing bridges, the bridge structure will produce certain damage, so it is necessary to take reinforcement measures to ensure the safety of these bridges. External prestressing reinforcement technology has significant advantages in improving the engineering performance of reinforced concrete bridges. The bending analysis and nonlinear simulation of PC box girder external prestressing reinforcement are carried out. By introducing the lane load coefficient 尾 and verifying the value of the lane load coefficient, it is proved that the external prestressing reinforcement meets the design load requirements. After that, the external prestressing reinforcement of a PC box girder bridge is designed and calculated, and the reinforcement effect of the bridge is compared and analyzed, and the working state of the bridge under nonlinear conditions is obtained. The calculation results show that the bearing capacity deflection and crack reinforcement effect of the bridge are obviously improved through the external prestressing reinforcement measures.
【作者單位】： 河北工業(yè)大學土木與交通學院;
【分類號】：U445.72

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本文編號：1869877