本文關(guān)鍵詞：在役橋梁狀態(tài)評(píng)估和養(yǎng)護(hù)管理方法的研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

第11期北方交通·73·

波形鋼腹板EPF組合箱梁橋試驗(yàn)研究

黃小國(guó)

（遼寧大通公路工程有限公司，沈陽(yáng)110179）

摘

要：采用試驗(yàn)與計(jì)算分析相結(jié)合的方法，對(duì)波形鋼腹板EPF組合箱梁的力學(xué)性能進(jìn)行了分析研究。通過(guò)

靜載試驗(yàn)得到橋梁在試驗(yàn)荷載作用下的撓度曲線及應(yīng)力分布，通過(guò)動(dòng)載試驗(yàn)得到試驗(yàn)梁前5階模態(tài)、最大動(dòng)撓度。試驗(yàn)結(jié)果表明:在實(shí)驗(yàn)荷載作用下各工況實(shí)測(cè)撓度滿足規(guī)范要求;控制截面實(shí)測(cè)應(yīng)力曲線變化趨勢(shì)與計(jì)算值趨勢(shì)基本吻合;沖擊系數(shù)、阻尼比以及結(jié)構(gòu)的自振特性同計(jì)算結(jié)果比較基本吻合。

關(guān)鍵詞：橋梁工程;波形鋼腹板;EPF組合箱梁橋;靜載試驗(yàn)中圖分類號(hào)：U446．1

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B

文章編號(hào)：1673－6052（2012）11－0073－04

波形鋼腹板體外預(yù)應(yīng)力（ExternalPrestressing

Force，簡(jiǎn)稱EPF）組合箱梁橋是以折腹式耐候鋼代替?zhèn)鹘y(tǒng)的混凝土作為箱梁的腹板，并在箱體內(nèi)張拉體外預(yù)應(yīng)力的新型組合箱型梁橋，結(jié)構(gòu)形式新穎。本次試驗(yàn)研究對(duì)象選取丹通高速某匝道橋，通過(guò)實(shí)橋試驗(yàn)為今后的營(yíng)運(yùn)與養(yǎng)護(hù)提供可靠的科學(xué)依據(jù)，為同類橋型的推廣及應(yīng)用積累數(shù)據(jù)資料。1靜載試驗(yàn)1．1

橋梁概況

中跨設(shè)置2道、邊跨設(shè)置1道上設(shè)置1道端橫隔板，

中橫隔板，橫隔板兼具體外預(yù)應(yīng)力轉(zhuǎn)向器及錨固器的作用。設(shè)計(jì)荷載等級(jí)：公路－I級(jí)。頂板及底板采用C50混凝土，腹板采用Q345耐候鋼，外涂防腐體外束采用公稱直徑15．24mm鋼絞線。涂料，

1．2測(cè)點(diǎn)布置

本橋的測(cè)試截面一共布置了6個(gè)截面，包括1

1個(gè)中跨支點(diǎn)、1個(gè)邊跨跨中截面、1個(gè)個(gè)邊跨支點(diǎn)、

中跨跨中截面，邊跨及中跨四分點(diǎn)截面各1個(gè)，每個(gè)

測(cè)試截面布置如圖1所示。截面都測(cè)試應(yīng)變和撓度，

該橋?yàn)閱蜗鋯问业冉孛娌ㄐ武摳拱錏PF組合

連續(xù)箱梁，主跨結(jié)構(gòu)為（30+48+30）m，每個(gè)墩臺(tái)頂混凝土頂、底板主要測(cè)試的是混凝土縱橋向正應(yīng)力，櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏

2004（2）：95－96．橋與防洪，

［2］張?jiān)分瘢炷两Y(jié)構(gòu)耐久性檢測(cè)、．浙評(píng)定及優(yōu)化設(shè)計(jì)方法［D］

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DurabilityEvaluationTechnologyofMedium－smallSpanBridge

BasedonUncertainAnalyticHierarchyProcess

Abstract

Bridgestructureconditionevaluationhasimportantpracticalsignificanceforensuringsafeoperation

ofbridgeandincreasingtransportefficiency．Consideringthedefectsofexistingregulationsandtraditionalanalyticalmethodsandtakingtheuppermainbeamstructureofmedium－smallspanbridgeasthestudyobject，evaluationindexsystemofbridgedurabilityisestablished，uncertainanalytichierarchyprocessisadoptedtocalculateindexweight，soastoreducetheeffectofsubjectivefactorsandfinallyrealizedurabilityconditionevaluationofbridge．

Keywords

Bridge；Durability；Uncertainanalyticalhierarchyprocess；Evaluationtechnology

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