本文選題：隧道工程 + 曲線管幕��； 參考：《巖石力學(xué)與工程學(xué)報》2017年09期

【摘要】：以我國在建港珠澳大橋拱北隧道管幕工程為例,研究長距離大直徑曲線管幕的施工頂力。總結(jié)曲線頂管頂力的主要組成及影響因素;比較和分析中國和日本頂管規(guī)范的預(yù)測頂力和現(xiàn)場實測頂力的差異;推薦總頂力中迎面阻力的計算公式以及管壁單位摩阻力和摩擦因數(shù)的取值;基于力學(xué)平衡,推導(dǎo)分節(jié)曲線頂管頂力的計算公式。研究表明:泥漿潤滑后鋼管的管壁單位摩阻力和摩擦因數(shù)遠小于以往研究中提供的混凝土管的管壁單位摩阻力和摩擦因數(shù);推導(dǎo)的分節(jié)曲線頂管頂力公式的計算頂力和實測頂力吻合良好。研究結(jié)果可為類似的管幕工程以及供水、污水、供電、通信等管道的頂管設(shè)計和施工提供有益參考。
[Abstract]:Taking the pipe curtain project of the arch north tunnel of the bridge under construction in Hong Kong and Zhuhai-Macao in China as an example, this paper studies the construction top force of the long distance and large diameter curve tube curtain. The main components and influencing factors of the curve jacking force are summarized, and the differences between the predicted and the field measured jacking forces in China and Japan are compared and analyzed. The calculation formula of the face resistance in the total top force and the value of the unit friction resistance and friction coefficient of the pipe wall are recommended, and the calculation formula of the jacking force on the segmented curve is derived based on the mechanical balance. The results show that the unit friction resistance and friction coefficient of concrete pipe after slurry lubrication are much lower than those of concrete pipe. The calculated top force of the segmented curve pipe jacking force is in good agreement with the measured one. The results can provide useful reference for pipe jacking design and construction of similar pipe curtain engineering, water supply, power supply, communication and so on.
【作者單位】： 蘇州大學(xué)城市軌道交通學(xué)院;中鐵十八局集團有限公司;
【基金】：國家自然科學(xué)青年基金資助項目(51508503) 江蘇省普通高校研究生科研創(chuàng)新計劃項目(KYLX15_1238)~~
【分類號】：U455.4

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本文編號：1824498