本文選題：BIM + 盾構(gòu)隧道建模��； 參考：《地下空間與工程學(xué)報》2017年S2期

【摘要】：為促進盾構(gòu)隧道工程生命周期各階段之間的信息共享,建立統(tǒng)一的盾構(gòu)隧道信息管理標準,對IFC標準進行了盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)相關(guān)的擴展,提出了基于IFC標準的盾構(gòu)隧道數(shù)據(jù)模型。通過對現(xiàn)有的IFC標準中關(guān)于工程對象描述方法的分析,確定了擴展的方向和范圍。選取盾構(gòu)隧道管片結(jié)構(gòu)為研究對象,結(jié)合盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)的特點,在現(xiàn)有IFC標準關(guān)于空間結(jié)構(gòu)定義的基礎(chǔ)上,建立隧道整體、隧道分部、襯砌空間和管片環(huán)等逐級細化的空間結(jié)構(gòu)表達;在現(xiàn)有IFC標準關(guān)于物理元素描述的基礎(chǔ)上,重點建立管片塊的物理元素表達;為空間和物理結(jié)構(gòu)建立包含其常見屬性的屬性集合并通過關(guān)系實體將建立的各類描述實體、屬性集合之間建立關(guān)聯(lián)關(guān)系。通過上述針對盾構(gòu)隧道的IFC擴展,實現(xiàn)了基于IFC的盾構(gòu)隧道信息模型的數(shù)據(jù)表達,為建立盾構(gòu)隧道信息模型提供了數(shù)據(jù)組織結(jié)構(gòu)和存儲標準,有助于實現(xiàn)巖土工程信息化。
[Abstract]:In order to promote the information sharing between various stages of the life cycle of the shield tunnel project, a unified information management standard for shield tunnel is set up, the IFC standard is extended to the shield tunnel structure, and the shield tunnel data model based on the IFC standard is put forward. The analysis of the existing IFC standard on the engineering object description method is determined. The section structure of shield tunnel is selected as the research object. On the basis of the existing IFC standard on the definition of space structure, the spatial structure of tunnel, tunnel, lining space and tube ring is expressed on the basis of the definition of the space structure, and the physical elements are described in the existing IFC standard. On the basis of this, we focus on the establishment of the physical element expression of the block block; establish the attribute set containing its common attributes for the space and the physical structure and establish the relation between the various description entities and the attributes set through the relational entity. Through the IFC expansion of the shield tunnel, the information model of the shield tunnel based on the IFC is realized. The data expression provides data organization structure and storage standard for the establishment of shield tunnel information model, and helps to realize geotechnical engineering informatization.

【作者單位】： 武漢地鐵集團有限公司;華中科技大學(xué);中國科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所;
【基金】：中國科學(xué)院科技服務(wù)網(wǎng)絡(luò)計劃(STS)(KFJ-EW-STS-122)
【分類號】：U455.43

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本文編號：1817588