本文選題：霧封層 + 耐磨性　； 參考：《公路》2017年11期

【摘要】：針對目前霧封層預養(yǎng)護技術(shù)沒有統(tǒng)一的評價指標和評價方法的現(xiàn)狀,在對比分析現(xiàn)有研究基礎(chǔ)上,推薦了基于工藝性能、使用性能和耐久性能要求的霧封層養(yǎng)護材料評價體系。其中的耐久性評價,室內(nèi)試驗推薦采用加重磨耗試驗,可以評價霧封層的養(yǎng)護效果;現(xiàn)場試驗采用改進的耐磨性試驗,可以評價路面性能,預估霧封層的使用壽命;對浙江某地區(qū)2012年~2015年采用霧封層養(yǎng)護的5.9km橋面進行現(xiàn)場試驗,證明該方法可以評價預防性養(yǎng)護材料耐久性。
[Abstract]:In view of the fact that there is no unified evaluation index and evaluation method for the fog seal pre-maintenance technology at present, based on the comparative analysis of the existing research, the evaluation system of the fog seal maintenance material based on the requirements of process performance, service performance and durability is recommended. In the evaluation of durability, the indoor test is recommended to use the heavy wear test to evaluate the maintenance effect of the fog seal layer, the improved wear resistance test is adopted in the field test, the pavement performance can be evaluated and the service life of the fog seal layer can be estimated. The field test of 5.9km bridge deck maintained by fog seal layer from 2012 to 2015 in a certain area of Zhejiang Province proved that this method can be used to evaluate the durability of preventive maintenance materials.
【作者單位】： 長安大學;中國民航機場建設(shè)集團西北分公司;陜西交通職業(yè)技術(shù)學院;北京首發(fā)公路養(yǎng)護工程有限公司;
【基金】：交通運輸部建設(shè)科技項目,項目編號2013318J09230 海南省重點科技計劃項目,項目編號ZDXM20120069
【分類號】：U418.6

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本文編號：1814973