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公路軟基靜壓PHC管樁承載特征原位試驗(yàn)研究

發(fā)布時(shí)間:2018-04-25 12:00

  本文選題:道路工程 + 軟土地基; 參考:《公路交通科技》2015年11期


【摘要】:通過軟土路基上PHC管樁的壓樁、復(fù)壓和原位載荷試驗(yàn),研究靜壓PHC管樁的承載特征。試驗(yàn)表明,壓樁力具有靜力觸探錐尖阻力的特征,能夠反映地層的力學(xué)性狀,可以用做現(xiàn)場判定樁長的依據(jù);軟土地基壓樁后,樁體的極限承載力會隨時(shí)間有所增長,采用壓樁終壓值預(yù)估樁體的極限承載力是可行的,依據(jù)靜力觸探指標(biāo)和規(guī)范方法計(jì)算的承載力偏于安全,以復(fù)壓壓樁力評估承載力隨時(shí)間的增長偏于危險(xiǎn);樁承荷載既有端阻力也有側(cè)阻力,側(cè)阻力大于50%,本試驗(yàn)中PHC管樁的摩擦樁特征更為突出。
[Abstract]:The bearing characteristics of PHC pipe pile under static pressure are studied by means of compression pile, complex compression test and in-situ loading test on soft soil subgrade. The test results show that the pile pressure has the characteristics of static penetration cone tip resistance, can reflect the mechanical properties of the stratum, and can be used as the basis for determining the pile length on the spot, and the ultimate bearing capacity of the pile body will increase with time after the pile is pressed on the soft soil foundation. It is feasible to estimate the ultimate bearing capacity of the pile body by using the ultimate pressure value of the pressure pile. The bearing capacity calculated according to the static penetration index and the standard method is more safety, and the increase of the bearing capacity with time by the composite compression pile force is inclined to be dangerous. The pile bearing load has both end resistance and side resistance, and the side resistance is greater than 50. In this test, the friction pile characteristics of PHC pipe pile are more prominent.
【作者單位】: 廣東潮惠高速公路有限公司;河海大學(xué)巖土力學(xué)與堤壩工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;河海大學(xué)巖土工程科學(xué)研究所;河海大學(xué)道路與鐵道工程研究所;
【基金】:國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(41272327) 廣東省交通運(yùn)輸廳科技計(jì)劃項(xiàng)目(2011-02-021)
【分類號】:U416.1

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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本文編號:1801216


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