本文選題：安全工程 + 航道��； 參考：《安全與環(huán)境學(xué)報(bào)》2017年01期

【摘要】：鑒于航道通航環(huán)境安全評價(jià)的模糊性和隨機(jī)性,結(jié)合集值統(tǒng)計(jì)法和灰色模糊理論,建立航道通航環(huán)境安全評價(jià)模型。在綜合分析航道通航環(huán)境安全影響因素的基礎(chǔ)上,建立了由自然環(huán)境、航道條件、交通環(huán)境3類一級指標(biāo)及12項(xiàng)二級指標(biāo)所組成的航道通航環(huán)境安全評價(jià)指標(biāo)體系。該模型利用集值統(tǒng)計(jì)確定各個評價(jià)指標(biāo)的權(quán)重;通過確定評價(jià)樣本矩陣,實(shí)現(xiàn)對航道通航環(huán)境場景的初步構(gòu)建;利用灰色模糊綜合評價(jià)法,量化評估航道通航環(huán)境安全等級。以廣東坭洲頭航道為例進(jìn)行實(shí)例分析,結(jié)果表明,基于集值統(tǒng)計(jì)和灰色模糊理論的安全評價(jià)方法計(jì)算簡單,評價(jià)結(jié)果客觀、準(zhǔn)確,便于實(shí)際應(yīng)用。
[Abstract]:In view of the fuzziness and randomness of waterway navigation environment safety evaluation, combined with set-valued statistical method and grey fuzzy theory, the evaluation model of navigation environment safety is established. On the basis of synthetically analyzing the influencing factors of navigation environment safety, the evaluation index system of navigation environment safety is established, which is composed of natural environment, waterway condition, traffic environment and 12 second-class indexes. The model uses set value statistics to determine the weight of each evaluation index, realizes the preliminary construction of navigation environment scene by determining the evaluation sample matrix, and quantitatively evaluates the safety grade of navigation environment by using the grey fuzzy comprehensive evaluation method. Taking nizhou head waterway in Guangdong province as an example, the result shows that the safety evaluation method based on set value statistics and grey fuzzy theory is simple, objective, accurate and convenient for practical application.
【作者單位】： 武漢理工大學(xué)航運(yùn)學(xué)院內(nèi)河航運(yùn)技術(shù)湖北省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51379170)
【分類號】：U698

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本文編號：1792392