復(fù)雜地下空間隧道開(kāi)挖變形及受力數(shù)值模擬分析
本文選題:下穿隧道 + 斜坡隧道 ; 參考:《建筑技術(shù)》2017年06期
【摘要】:北京五棵松地下停車庫(kù)工程下穿1號(hào)線地鐵橫通道,施工中采用理論計(jì)算分析及數(shù)值模擬計(jì)算方法,選取巖土數(shù)值分析軟件MIDAS GTS/NX,建立三維模型模擬橫向通道開(kāi)挖和支護(hù)結(jié)構(gòu)施工的實(shí)際過(guò)程。從計(jì)算分析施工引起的隧道和已有結(jié)構(gòu)的變形和受力結(jié)構(gòu)得出了各結(jié)構(gòu)的變形規(guī)律和受力規(guī)律,并指導(dǎo)和預(yù)測(cè)施工,對(duì)施工過(guò)程制訂預(yù)案,保證施工安全有序的進(jìn)行。
[Abstract]:In the construction of Beijing Wukesong Underground Garage Project, the subway cross passage of Line 1 is carried out. The theoretical calculation analysis and numerical simulation method are used in the construction. In this paper, MIDAS GTS / NX software is selected to simulate the actual process of transverse tunnel excavation and support structure construction. Based on the calculation and analysis of the deformation and stress structure of the tunnel and existing structures caused by construction, the deformation and stress laws of each structure are obtained, and the construction is guided and forecasted, and a preliminary plan for the construction process is worked out to ensure the safe and orderly construction.
【作者單位】: 北京建工土木工程有限公司;北京交通大學(xué)土木工程學(xué)院;
【分類號(hào)】:U456.3
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,本文編號(hào):1789689
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